Renault yakin Racing Point harus kehilangan semua poin yang telah dicetaknya saat menjalankan saluran rem yang disengketakan pada awal musim Formula 1🌞 2020.

Pengurus FIA menyimpul🔴kan bahwa Racing Point telah melanggar peraturan olahr♉aga F1 mengenai desain saluran remnya dan memangkas 15 poin kejuaraan konstruktor pakaian yang berbasis di Silverstone, serta denda € 400.000.

Tapi Racing Point diizinkan untuk terus menggunakan saluran rem yang kontroversial untuk sisa musim ini, dengan tim hanya menghadapi teguran di setiap acara yang menggunakannyaꩵ. Keputusan itu membuat marah rival Racing Point, termasuk Renault dan Ferrari.

Renault awalnya memprotes mobil RP20 di Styrian, Hungaria dan British Grand Prix dan kepala tim pabrikan Prancis, Cyril Abiteboul, memimpin doron🥃gan untuk hukuman yang lebih🔯 keras untuk diberikan ke Racing Point.

"Kami mengh🌃arapkan sanksi yang konsisten dengan sanksi lain yang pernah kami lihat di masa lalu," kata Abiteboul.

“Poin terbaru adalah poin yang kami terima tahun lalu setelah Suzuka, ketik൲a kami ditemukan melanggar peraturan olahraga dan bukan peraturan teknis, dan dikeluarkan dari acara i𒁏tu dan karena itu kehilangan semua poin kami.

“Tidak ad𓆉a diskon untuk Renault jadi saya tidak tahu kenapa harus ada diskon untuk Racing Poi⭕nt. Itu harus menjadi inti dari peristiwa yang kami protes. "

Renault diatur untuk terus mengajukan protes setelah setiap grand prix di mana Racing Point menja💃lankan saluran remnya sampai Pengadilan Banding membuat keputusan akhir.

“Setelah setiap acara, Otmar [Szafnauer] akan dipanggil ke pengurus, saluran remnya akan ditemukan mirip dengan apa yang sebelumny🉐a dan tidak berubah, dan dia akan menerima teguran lagi,” jelas Abiteboul.

“Kami menghadapi lagi prospek apa, 10 balapan, di mana mobilnya akan ditegur. Ini sedikit situasi yang aneh. Kami 🌄juga ingin sedikit lebih jelas tentang itu, tidak serta merta mengatakan mereka harus dikeluarkan untuk mu🥃sim ini.

“Tapi dari sudut pandang komunikasi dengan fans, ke publik, menjelaskan mengapa mobil masih agak rusak karena akan menerima teguran, tapi tidak apa-apa menjadi bagian dari kejuaraan dan karena itu m𒐪emenuhi syarat untuk mendapatk♉an poin, kami pikir itu adalah agak canggung.

“Kami juga ingin penutupan tentang i𒅌tu jika memunꦦgkinkan.”

Tapi bosꦗ tim Racing Point Otmar Szafnauer yakin tim akan berhasil dalam upayanya untuk membatalkan apa yang dirasa sebagai penalti ekstrem, dengan alasan kurangnya kejelasan dalam peraturan.

“Kami telah mengajukan banding atas keputusan tersebut berdasarkan apa yang telah ditulis oleh pengurus dalam temuan mereka, dan temuan tersebut cukup jelas bahwa kami tidak melakukan apa pun secara curang atau tidak jujur,” kat🐬a Szafnauer.

“Kami benar-benar transparan dan terbuka dengan FIA selama proses pemeriksaan saluraౠn rem kami dan sisa mobil kami.

“Mereka menyimpulkan bahwa aturannya, terutama untuk saluran rem yang beralih dari bagian yang tidak terdaftar ke bagian yaඣng terdaftar tidak jelas dan tidak jelas.

“Karena itu, kami yakin hukuman kami untuk aturan yang tidak jelas d𓃲an ambigu yang tidak kami langgar secara sengaja agak keras. Itulah alasan kami mengajukan banding, dan kami sangat yakin kami akan memenangkan banding. ”