George Russell yang frustrasi telah memperingatkan bahwa akan ada kecelakaan di kualifikasi Formula 1 jika hal-hal tidak berubah setelah🐽 pembalap sekali lagi saling𝔉 berhadapan di Grand Prix Italia.

Dalam situasi yang mirip dengan akhir Q3 di Monza tahun lalu, mobi﷽l-mobil tertarik untuk berkumpul dalam upaya untuk mendapatkan keuntungan dari efek sli𒐪pstream dan waktu putaran tambahan yang dibawa.

Russell adalah salah satu dari banyak pembalap yang ti💦dak memperbaiki waktu putaran terakhirnya karena mobil-mobil berkumpul di tikungan terakhir dan beberapa pembalap menyalip satu sama lain ke Tikungan 1 saat mereka memulai putaran.

Berkaca pada peri𝓰stiwa kualifikasi, Russell merasa tanpa kejenakaan dia memiliki kesempatan untuk maju ke Q2 sekali lagi.

"Itu konyol. Sejujurnya saya tidak tahu apa yang terjadi, mengapa semua✃ orang mengirimkan mobil mereka pada waktu yang sama, tidak dapat dihindari apa yang aka𒀰n terjadi, ”kata Russell.

“Akan ada kecelakaan. Orang-orang mencoba untuk menyalip,🌄 bertahan, orang-o𓄧rang berjalan lambat untuk mencoba dan mengacaukannya untuk semua orang di belakang.

“Itu konyol. [Saya] sedikit frustrasi karena kami harus menjad❀i orang yang memanfaatkan kesalahan bodoh ini oleh semua orang, tetapi kami terjebak di tengah-tengah. K2 pasti mungkin deꦍngan semua yang terjadi. "

Khusus u👍ntuk akhir pekan ini, FIA memperke💧nalkan waktu lap minimum untuk menghentikan pembalap melaju terlalu lambat.

Russell meragukan peraturan baru ini telah memperbaiki situasi tetapi pada kenyataannya, hal itu memperburuk keadaan🌱, dan dia tidak yakin bagaimana hal itu dapat diselesaikan di balapan mendatang jika pembalap sangat bergantung pada slips⛎tream dalam kualifikasi.

“Ini sangat spesifik sirkuit 🐻karena semua orang mencari slipstream itu,” tambah Russell. “Apa yang akan mereka lakukan, saya tidakಌ begitu tahu.

“Mereka menempa𝄹tkan waktu minimum kami bisa melaju di lap keluar, tapi itu mungkin membuatnya lebih buruk karena semua orang kha🔯watir untuk melampauinya.

“Anda memasuki ti🍸kungan terakhir, seperti kami memiliki Indy 500 restart di tangan kami. Saya tidak tahu, hanya membuat frustrasi. ”

FIA memilih untuk tidak mengambil tindakan lebih lanjut sehubungan dengan insiden Q1 antara Esteban Ocon dan Kimi Raꦉikkonen, di mana pembalꦕap Finlandia itu terpaksa mundur setelah Ocon bertahan keras melalui Curva Grande.