Sebastian Vettel telah mengendarai mobil dengan Power Unit Renault dan Ferrari selama era V6 Turbo-hybri✃d tahun 2014, dan kali ini juara dunia empat kali itu bergabung dengan Aston Martin, yang memakai mesin Mercedes yang dominan.

Memiliki pengalaman dengan tiga Power Unit berbeda jelas jadi keuntungan bagi Vettel, namun pembalap 33 tahun itu memilih untuk tidak berkomentar banyak soal Power Unit setelah menjajal AMR21, mobil F1💜 pertama Aston Martin, secara ekstensif di tes pra-musim Bahrain.

Ketika disinggung soal perbedaan antara Power Unit Mercedes dibandingkan dengan Ferrari, Vettel menjawab: “Ini jelas berbeda tetapi saya tidak akan membandingkan, hanya untuk menghormati pabrikan yang berbeda. Itu adalah sesuatu yang belum pernah saya lakukan di masa lalu dan tidak akan sa🍸ya lakukan sekarang."

Setelah melakukan 51 lap pada hari pertama tes pra-musim, masalah girboks membatasi Vettel yang hanya melakukan 10 lap pada sesi pagi hari Sabtu. Dan pada akhirnya, Seb 🍸menjadi pe🀅mbalap dengan jarak tempuh yang paling sedikit dengan 117 lap bersama Aston Martin AMR21.

"24 jam terakhir pasti sangat sibuk untuk diri saya sendiri, untuk semua orang di garasi, untuk seluruh tim," kata Vettel pada Sabt🍎u sore. “Sayangnya kami tidak memiliki pagi yang sang꧙at produktif [pada Hari 2], kami memiliki masalah dengan kotak persneling yang harus kami ganti dan itu menghabiskan sedikit waktu.

"Itulah yang terjadi dan sayangnya kami tidak mendapatkan banyak lap. Jadi pagi ini tidak terlalu berguna dalam hal waktu lintasan. Kemarin [Hari 1] sangat menarik, mꦰobilnya terasa sangat menjanjikan tapi masih banyak hal yang perlu saya biasakan.

“Mobilnya berbeda dengan yang saya kendarai [tahun lalu] dan ini juga memiliki unit daya yang berbeda sehingga semuanya terasa sedikit berbeda dan membutuhkan sedikit ꦯwaktu untuk membiasakan diri."