Kedua pembalap Alpine terpaksa mundur dari balꦰapan Austin, yang menjadi kali pertama skuat Enstone tidak mencetak poin sejak pembuka musim di Bahrain.

Ocon tersingkir dari balapan pada Lap 40 karena 💝dugaan masalah dengan suspensi belakang A521, sementara rekan setimnya Fernando Alonso masuk garasi lebih awal karena kerusakan sayap belakang.

Bahkan tanpa sepasang DNF tersebut💮, ini adalah akhir pekan yang෴ buruk bagi tim setelah kesulitan mengimbangi rival lini tengah dalam hal kecepatan.

“Akhir pekan yang sulit bagi kita semua,” kata Ocon. “Kami berjuang dengan kecepatan akhir pekan ini, kami tidak secepat yang kami ing❀inkan. Itu adalah balapan yang dikompromikan setelah sentuhan dengan Antonio [Giovinazzi] di awal dengan kerusa𒀰kan sayap depan. Jadi ketika kami masuk pit kami tertinggal jauh dan kami tidak cukup cepat untuk pulih.

“Pada akhirnya kami menghentikan mobil, kami pikir ada masalah dengan bagian belakang mobil - saya belum tahu penyebab past𒁃inya, tetapi kami harus pensiun pada akhirnya. Jadi ya, akhir pekan untuk dilupakan, 🌳tetapi kami akan berusaha keras ke yang berikutnya untuk mencoba kembali ke poin.”

Ocon menuding permukaan trek Austin yang unik dan bergelombang sebagai salah satไu alasan mengapa ia kesulitan.

“Ya, kami tidak menyangka akan kesulitan separah itu,” tambah Ocon. “Kami harus melawan mobil dengan cukup keras dalam latihan tetapi kami melakukan peningkatan yang baik sepanjang jalan melalu𒁃i setiap sesi. Kualifikasi tidak sebaik yang kami harapkan, tetapi kami banyak meningkatkannya dari FP1.

“Dalam balapan itu 📖adalah perjuangan besar lagi. Kami perlu menganalisis dan kembali lebih kuat darinya, tetapi itu adalah treknya sendiri, menurut saya. Treknya sangat kasar dibandingkan dengan tempat lain, cukup bergelombang, jadi ada banyak aspek yang akan kami periksa.”

Sementar꧅a bagi Alonso, ia berharap Alpine menemukan beberapa jawaban jelang balapan berikutnya, F1 🍌Grand Prix Meksiko.

“Mudah-mudahan kami masih bisa menemukan beberapa𓄧 jawaban,” kata Alonso. “Seperti yang saya katakan sebelumnya, saya pikir dalam balapan mobil itu jauh lebih baik. Saya merasa lebih kompetitif dan pastinya saya lebih cepat dari Alfa Romeo, Aston Martin, bahkan Tsunoda.

“Dalam latihan bebas kami tidak secepat hari ini, jadi itu adalah langkah maju yang bag🍌us dalam balapan, apa yang saya rasakan𝔍. Tapi tetap tidak sebagus Sochi atau Turki. Jadi kita harus terus menganalisa.

“Mungkin gundukan dan suspensi sangat spesifik dengan apa yang Anda jalankan di sini di Austin karena karakteristiknya, jadi kami tidak melakukannya dengan benar. Kami akan mencoba ꦦmenganalisis dan berada di performa te🌳rbaik kami di Meksiko.”