“Bekerja keras” untuk meningkatkan start terbayar untuk Sainz di sprint F1

Carlos Sainz telah mengungkapkan bahwa dia telah fokus untuk meningkatkan permulaannya di Formula 1 saat dia memamerkannya di lap pembuka balapan sprint di Sao Paulo dengan naik dari posisi kelima ke urutan kedua.
Carlos Sainz Jr (ESP) Ferrari SF-21.
Carlos Sainz Jr (ESP) Ferrari SF-21.
© xpbimages.com

Pembalap Spanyol itu melakukan start kilat da🌟ri posisi kelima di grid di Interlagos, melewati Pierre Gasly dan Sergio Perez di Tikungan 1, sebelum menyalip pemimpin kejuaraan F1 Max Verstappen di Tikungan 4.

Seperti pembalap pole-sitter Valtteri Bottas, Sainz diu♑ntungkan dari karet yang lebih lembut di awal tetapi memuji pekerjaan yang telah dia lakukan di belakang layar untuk me💝ningkatkan permulaannya dengan Ferrari.

“Ya, tidak hanya lembut untuk jujur,” kata Sainz ketika ditanya tentang Lap 1. “Start, prosedur, pola pikir lap satu saya pikir itu juga bekerja dengan baik. Start adalah sedikit pelajaran yang saya cob🌠a pelajari sepanjang tahun lalu karena saya dulunya adalah starter yang sangat kuat di McLaren dan Renault yang terkuat, dan di Ferrari, untuk beberapa alasan, saya tidak melakukannya. t berhasil membawa itu dengan saya.

“Dan saya telah bekerja keras beberapa akhir pekan terakhir ⛦ini untuk memakunya dan kemudian tiba-tiba terbayar. Jadi sekarang kami ingin mencoba dan terus menuju ke arah itu.”

Sainz berhasil menangkis Perez sep🤪anjang balapan untuk𓃲 mengamankan posisi ketiga di grid untuk grand prix.

Ia mengaku 'suka' memadukannya dengan Red Bꦫull꧋s yang lebih cepat di sprint race.

“Saya menyukainya, tidak sering Anda bertarung dengan Red Bulls dan Mercs tahun ini, jadi segera setelah saya memiliki kesempatan, saya akan mencoba dan menunjukkan diri saya♏ sedikit karena perjuangan mereka untuk kejuaraan juga ingin Anda tunjukkan. sedikit bahwa setiap kali Anda akan berada di sana, mudah-mudahan tahun depan, kami akan menjadi agresif, ⛎”tambah Sainz.

“Jadi ya, itu sangat menyenangkan. Dengan Max, saya tahu dia memiliki delta kecepatan hampir satu detik, jadi saya benar-benar menggunakan overtakenya untuk mengatur ban saya, saya menggunakan beberapa putar🗹an itu untuk benar-benar mengatur ban saya untuk menggunakannya nanti dalam balapan untuk bertahan dari Checo karena Max akan pergi. terlalu sulit untuk tetap berada di belakang seluruh balapan.”

Dengan Perez terjebak di belakang Sainz untuk keseluruhan lomba sprint, pembalap Meksiko itu sekali lagi menyuar🍷akan rasa frustrasinya tentang format secara keseluruhan.

“Sejujurnya, tidak, saya tidak berpikir mere♔ka sangat menyenangkan,” kata Perez. Saya pikir itu terutama ꦉuntuk para penggemar jadi jika mereka menikmatinya maka bagus, tapi saya tidak terlalu menikmatinya.”

“Aku hanya merasa tidak ada banyak aksi, kau tahu? Tidak banyak menyalip, atau itu tidak mengubah banyak hal men꧃jelang balapan besok, yang merupakan balapan utama. Anda tidak dapat mengambil terlalu banyak risiko karena Anda dapat sangat terpengaruh mencoba melewati orang di sini. Ini tidak seperti balapan yang sebenarnya, Anda belum mendapatkan apa-apa tetapi Anda bisa kehilangan banyak.”

Read More