Sejak tahun 2021, F1 sudah menerapkan skala geser untuk alokasi pengujian aero🎀dinamis berdasarkan hasil musꦺim sebelumnya. Berarti, tim dengan performa terburuk bisa melakukan lebih banyak pekerjaan R&D.

Setelah terpuruk di tempat keenam klasemen konstruktor 2020 dan finis ketiga tahun lalu, Ferrari memiliki keleluasaan dalam melakukan te🃏s wind-tunnel yang🍸 lebih banyak Mercedes yang memenangi dua gelar juara dunia terakhir.

Wolff percaya bahwa itu𝔉 memiliki dampak yang cukup besar dalam hal keunggulan performa di awal musim 2022, di mana regulasi baru akan mܫengacak-acak tatanan kompetitif dari masing-masing tim.

“Kemampuan memiliki lebih banyak waktu terowongan angin tentu saja sesuatu yang per🅘lu Anda inga🐽t,” kata Wolff. “Keuntungan dari finis keenam versus pertama selama musim ini adalah sepersepuluh [detik].

“Dan tentu saja Anda perlu mengejar ketᩚᩚᩚᩚ🅺ᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚinggalan, tetapi kami adalah bagian dari peraturan ini. Saya pikir bagus untuk menciptakan kompetisi, jadi kita akan melihat di mana semua orang berada.”

Wolff menekankan dirinya mewaspadai semua 𓆏tim ꦺuntuk menemukan celah dalam regulasi, seperti konsep double-diffuser milik Brawn GP pada 2009, untuk kemudian memimpin di era baru F1.

“Secara pribadi, saya tidak mengabaikan tim mana pun,” tambahnya. “Semua orang bisa naik tinggi di🎐 klasemen di awal musim.

“Kami telah melihatnya pada tahun 2009 dengan double-diffuser, jika sebuah tim telah berinovasi dan menemukan peluang yang dapat menjadi pengubah perma🦩inan, [💫maka] siapa pun dapat unggul di awal [musim].”

Ferrari belum mღemenangkan gelar juara dun💃ia sejak 2008 tetapi Wolff memprediksi tim Italia itu dapat kembali bertarung di depan di F1 lagi musim ini.

"Sebagai seorang penggemar, ღsaya mencintai Ferrari," katanya. “Mereka adalah nama terhebat di Formula 1, ꦜdan tidak mungkin Ferrari tidak bersaing untuk kemenangan dan gelar balapan.

“Memenangkan ke🗹juaraan adalah sesuatu yang berbeda, banyak hal yang harus dilakukan bersama untuk mencapai itu, tetapi saya pikir bagi kita semua, penggemar olahraga Ferrari perlu ikut sert♈a dan kita telah merindukan mereka dalam beberapa tahun terakhir.

“Semangat semua orang di Ferrari dan juga Tifosi di 🔯Italia, penting untuk melihat bahwa mobil itu kompetitif. Jadi saya ber🍸harap akan ada beberapa dari kami yang mampu memenangkan balapan dan berjuang keras di trek.”