Nobuharu Matsushita mengklaim kemenangan mengejutkan dalam balapan fitur Formula 2 di Barcelona setelah pembalap Jepang itu mendapat keuntungan dari periode Safety Car yang tepat wa🐼ktu.

Matsushita m𒐪emanfaatkan Lap 25 Safety Car, yang memungkinkannya melakukan pit stop wajib untuk berpin𒅌dah dari ban keras ke ban lunak.

Pembalap MP Motorsport masih memiliki pekerj♎aan yang harus dilakukan saat ia menyalip pemimpin klasemen Callum Ilott ke Tikungan 1 pada Lap 💯30 untuk tempat kedua.

Matsushita kemudian melewati Carlin dari Yuki Tsunoda ke Tikungan 1 di Lap 32 untuk memimpin balapan, yang ia pertahankan meski mendapat tekanan terlambat dari Robert Shwartzm🤡an setelah periode Safety Car kedua yang disebabkan oleh Roy Nissany menabrak di Tikungan 3.

Shwartzman memim🃏pin tahap awal balapan tetapi kalah dari Ilott melalui fase pit stop.

Strategi konvensional lunak ke ker🍰as tampaknya menjadi cara untuk pergi dengan Ilott pada jalur untuk me♉ngambil bendera kotak-kotak di depan saingan gelar utama Shwartzman.

Balapan berbalik pada Lap 25 ketika Safety Car dikerahkan setelah Giulꦛiano Alesi terdaꦦmpar di Tikungan 10, setelah kontak dengan Sean Gelael.

Di bawah Safety Car, Tsunoda memutuskan untuk tetap memimpin, sementara Ilott dan Shwartzman melakukan pem꧒berhentian kedua untuk soft; Matshuita juga menghentikan wajibnya.

Ilott tidak dapat menemukan jalan melewati Tsuonda untuk memimpin balapan - memungkinkan Matsushita dan Shwartzm🐲an untuk finis di posisi pertama dan kedua.

Nikita Mazepin datang entah dari mana pada ta♐hap penutupan untuk finis di urutan ketiga, 🐟tetapi ia kemudian diberi penalti lima detik karena gagal melewati tiang penambat di Tikungan 1 - menjatuhkannya ke P13.

Guanyu Zhou - yang menyalip Tsunoda untuk posisi k🀅eempat🔯 di dalam Tikungan 10 pada lap terakhir - bergabung dengan dua teratas di podium.

Keragu-raguan Ilott ketika menyalip di sel𒅌uruh terbukti mahal dengan pemimpin seri akhirnya turun kꦬe posisi kelima, tepat di depan Mick Schumacher.

Schumacher tidak beruntung di pit sebelum periode Safety Car pertama setel🎀ah berjuang dengan ban kerasnya, tetapi pulih dengan baik untuk finis di urutan kee𝕴nam.

Felipe Drugovich menempati posisi ketujuh dan juga tidak beruntung karena dia༺ tidak bisa berhenti di bawah Safety Car untuk mendapatkan softs segar setelah berada di belakang rekan setimnya di MP Motorsport, Matsushita dan dengan demikian ♕harus mengantri di pit.

Luca Ghiotto, Dan Ticktum dan Louis💦 Delétraz menyelesaikan posisi pembay🐲aran poin.

Pedro Piquet juga mendapat penalti lima deti꧑k tak lama setelah balapan, menjatuhkannya dari P10 ke P14.

KLIK DI SINI UNTUK HASIL LENG🍌KAP FIA FORMULA 2 FITU♌R BALAP DI BARCELONA