168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Marco Bezzecchi membuat lompatan besar dari posisi ke-14 sebagai rookie pada tahun 2022 menjadi posisꦡi tiga, dengan meraih tiga kemenangan Grand Prix, tahun lalu.

Dengan hanya dua pembalap di depannya pada klasemen pembalap 2023, Bezzecchi seharusnya berada dalam pertarun🐻gan gelar MotoGP musim ini jika peningkatannya berlanjut.

Namun, MotoGP tidak sesederhana itu.

Tidak hanya rivalnya yang bekerja𓆉 keras meningkatkan diri, tetapi seperti halnya ajang balap, itu semua akan bergantung pada kendaraan ayng dipakai.

• FOTO: Wajah Ba💫ru Pertamina Enduro VR46 untuk Musim 2024

"Tahun lalu saya belajar untuk bekerja sebaik mungkin, tapi juga dalam waktu sesingkat mungkin," ujar Bezzecchi, mengacu ke form💛at akhir pekan baru.

"Selain itu, saya juga meningkatkan gaya berkendara saya, cara mengatur ban, dan pengereman. Jadi saya sangat senang de▨ngan ini.

“Sayꦫa juga memiliki lebih banyak pengalaman dibandingkan tahun lalu.

“Ta𒀰pi seperti biasa da🗹lam olahraga, dan khususnya di MotoGP, Anda tidak akan pernah bisa berhenti berkembang. Saya tidak bisa 'duduk di kursi'. Saya harus terus bekerja.”

S♐etelah menjajal Desmosedici GP23 untuk pertama kalinya pada tes Valencia November lalu, sisi mekanis menjadi salah satu fokus Bezzecchi jelang tes Sep🐈ang bulan depan.

Bez memang menyelesaikan tes Valencia sebagai Ducati teratas di posisꦯi ketiga, tapi dia belum bisa membuka rahasia dari motor yang tahun lalu finis 1-2 di klasemen dengan Francesco Bagnaia and Jorge Martin.

“Saya baru satu hari mengendarai mo𒅌tor baru, yang sangat berbeda dengan motor yang saya pakai musim lalu,” ujar Bezzecchi pada peluncuran tim VR46 hari Rabu.

“Tentu saja ini adalah motor yang sangat kompetitif, GP23 memenangkan Kejuaraan Dunia jadi ini adalah moto🌜r yang fantastis tentunya. Saya hanya perlu lebih banyak waktu untuk lebih memahami cara berkendara dan cara mengeluarkan potensi maksimal dari motor.”

Pembalap tim pabrikan, juara dunia dua kali dan sesama anggota♏ akademi VR46 Bagnaia tak jarang mengatakan bahwa GP23 memiliki grip yang bagus, tapi membutuhkan teknik entri tikungan yang berbeda.

“[Perbedaannya] tidak ada yang🐼 gila dibandingkan dengan motor saya tahun lalu, tetapi ketika Anda terbiasa mengendarai dengan cara tertentu maka akan sulit untuk selalu melakukan perubahan, meskipun perubahannya sangat kecil,” jelas Bezzecchi.

"Saya men💜gendarai motor 2021 pada tahun pertama saya di MotoGP. Lalu tahun lalu saya melompat ke tahun 2022 dan perbedaannya [kecil].

"Kemudian pada tes Valencia saya melompat ke motor 2023 dan perbeda🐠annya sedikit lebih b⭕esar [dari GP21 ke GP22].

"Di Valencia, saya merasakan hal positif. Juga beberapa poin yang perlu saya tingkatkan, khususnya dalam hal gaya balap karena motornya membutuhkan manuver yang berbeda dari saya… Saya kehilangan beberapa l🌃angkah.

"Jadi karena itu, saya tak sabar untuk berken🦋dara di Malaysia, trek yang sangat saya sukai. Saya ingin melihat bagaimana perasaan saya dengan motor baru dan mencoba keluar dari sana dengan perasaan positif.”

Dan sampai menyelesaikan tes Sepang ♏tiga hari, Bezzecchi enggan menetapkan target apapun u💃ntuk 2024.

“Tentu saja tahun lalu luar biasa, tapi setiap tahun berbeda. Tahun i♍ni ada beberapa perubahan di grid dan kami bahkan belum melakukan tes pertama, jadi saya ingin menunggu untuk memberikan target pada diri saya sendiri.

“Tentu saja, setel✤ah tahun lalu, saya juga ingin membuat balapan yang bagus lagi at𒆙au bahkan lebih baik lagi.

“Tapi, untuk saat iniಞ saya mencoba untuk tetap tenang dan fokus pada tes. Cobalah untuk mempelajari motor. Cobalah untuk menempatkan diri saya nyaman di atas motor dan kemudian s෴etelah Malaysia saya akan memikirkan target untuk diri saya sendiri.”

Satu area Bez yakin GP23 akan lebih baik adalah start, di mana Bꦬagnaia dan Martin mendapatkan pembaruan holeshot device pada paruh kedua musim.

“Yah, perangkat [start] tentu saja sedikit berbeda dibandingkan dengan yang saya miliki tahun laluꦏ, jadi tentunya itu akan menjad𒀰i sesuatu yang akan memberikan keuntungan,” kata Bezzecchi tentang sistem holeshot baru Ducati, yang membuat motornya terlihat lebih dekat ke aspal.

"Tapi🍃 motornya tidak memulai dengan sendirinya, saya perlu meningkatkan diri. Saya perlu meningkatkan koplingnya. Saya perlu mencoba memperbaiki diri karena itu adalah titik lemah yang saya alami tahun lalu.

"Selangkah demi sel🔯angkah, saya semakin baik. Saya yakin bahwa saya akan belajar untuk memulai lebih cepat, tapi dengan paket ini pastinya akan menjadi sedikit lebih baik, saya harap.”

Setelah menderita cedera selangka dari sesi latihan di Ranch akhir tahun lalu, Bezzecchi kini su♚dah kembali fit tapi masih akan membawa ‘perangkat keras’ tambahan bersamanya sepanjang tahun 2024.

"Bahunya sekarang baik. Saya masih memiliki pelat dan sekruꦕp di dalamnya. Saya rasa saya akan menyimpannya sepanjang musim karena saya tidak punya waktu un💧tuk menghapusnya.

“Pelat dan segala sesu💜atunya harus tetap berada di dalam selama setidaknya enam bulan dan enam bulan sejak pengoperasian tepat saat saya memulai musim! Jadi saya harus berkendara sepanjang t🌱ahun dengan pelat di dalamnya.

“Namun selain itu, bahunya sekarang berfungsi dengan baik. Saya menc🀅oba lagi di Ranch. Saya mencoba lagi motorcಌross dan itu bekerja dengan baik.”

Satu h✤al yan♈g dia khawatirkan untuk musim 2024 adalah klaim Gigi Dall'Igna bahwa GP24 adalah langkah maju yang lebih besar dari GP23.

"Saya tidak tahu. Tanya Pecco, Jorge, atau pembalap pab💃rikan [yang memiliki GP24]! Tapi yang tentu saya akan mengerahkan 🔯seluruh kemampuan saya untuk mengalahkan mereka.

Dengan Luca Marini pindah ke Repsol Honda, Bezzecchi kini didampingi oleh Fabio di Giannantonio di tim VR46 milik Valentino Rossi, yang kini disponsori Pertamina☂ Enduro untuk musim 2024.