Statistik Mugello yang Menunjukkan Lonjakan Performa di MotoGP
15 ꧂pebaꦓlap teratas di MotoGP Italia tahun ini – termasuk Alex Rins dari Yamaha – cukup cepat untuk memenangkan balapan 2023.

Lonjakan perfo𝓀rma MotoGP musim ini terlihat pada Grand Prixꦯ Italia di Mugello.
Tercatat 15 pembalap teratas yang melintasi garis finis pada 2 Juni menyelesaikan jarak 23 lap lebih cepat dari waktu pemenang balapan Mugello tahun lalu, 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Francesco Bagnaia.
Itu termasuk 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Alex Rins dari Yamaha, yang finis di urutan ke-15 dan mencatat waktu balapan 41 menit 14,998 detik, lebih cepat 1,865♛ detik dari kecepatan Bagnai🐼a tahun lalu.
Sayangnya bagi Rins dan Yamaha, Bagnaia melaju lebih ce🌳pa﷽t 25,478 detik dari tahun lalu, meninggalkan Rins 23,613 detik di belakang saat bendera kotak-kotak dikibarkan.
Cerita serupa terjadi pada waktu balapan di Sprint, dengan w✃aktu kemenangan Bagnaia pada tahun 2023 dikalahkan oleh sebelas pebalap teratas tahun ini.
“Levelnya sangat tinggi, kami harus berusaha keras, waktunya sangat cepat,” kata pemimpin klasemen 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Jorge Martin . “Di Sprint, kami mencatat waktu ꦛputaran dari kualifikasi tiga tahun lalu.
“Tapi sekarang💧 sudah normal. Ban lebih baik, 𝔉dan motornya lebih baik.”
Salah satu peningkatan terbesar dari satu pembalap untuk Mugello 2023 ke 2024 didapat oleh 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Maverick Vinales, sܫekitar 33 detik lebih cepat untuk Grand Prix Italia tahun ini: “Tapi… hanya P8🧸! Saya ingin meningkatkan kecepatan saya dalam 45 detik sehingga saya memenangkan perlombaan!”
Vinales menambahkan: “[Ducati] telah mengambi🉐l satu langkah. Saya tidak tahu apakah kadang-kadang seperti Mugello, tetapi di Le Mans saya juga melakukan balapan yang sangat bagus dan hanya meraih P5! Jadi kita perlu mengambil langkah.
"Mari kita lihat di Assen, trek yang cocok bisa membuat motor kami🎶 lebih baik dari Mugello.”
Ditanya dari mana menurutnya kemajuan waktu balapan Ducati pada tahun 2024, Vinales menjawab: “Saya pikir satu hal adalah mereka membuat✃ ban Soft bertahan hingga akhir, dengan performa yang tinggi.
“Jadi itu pertanda. Kita perlu melihat apakah kita memberikan banyak suhu pada ban belakang atau tidak. Kita p🗹erlu 🔯memahaminya.
“Apa yang saya rasakan adalah setelah 5 lap dengan ban Soft, saya merasakannya sangat panas dan kemudian sa൩ya mulai kehilangan traksi dan terutama saya kehilangan grip saat memasuki tikunga✤n. Jadi itu masalah saya. Jadi kita perlu mengusahakannya.”
Direktur Teknis Aprilia꧅ Romano Albesiano menyoroti bahwa “Maverick tidak tampil bagus [di Mugello] tahun♊ lalu, jadi angka [33 detik] ini bisa sedikit 'disamarkan'.”
Namun dia juga menegaskan: “Sepertinya ban [belakang Michelin] tahun ini me꧋ngalami perubahan l💖ebih dari yang diharapkan.
“Terkadang kami juga mendapat getaran [obrolan].... Tapi sejujurnya, kami mengalami lebih banyak tahun lalu. Motor kami secara umum mendapat🐻 keuntungan dari ban baru, jadi [perubahannya] tidak masalah bagi kami.”
MotoGP Italia: Waktu balapan 2024 vs 2023 (23 lap) | ||||
Pembalap | Pabrikan | Waktu Balapan | Tahun | |
1 | Francesco Bagnaia | (DUCATI) | 40m 51,385s | 2024 |
2 | Enea Bastianini | (DUCATI) | 40m 52,184s | 2024 |
3 | Jorge Martin | (DUCATI) | 40m 52,309s | 2024 |
4 | Marc Marquez | (DUCATI) | 40m 53,449s | 2024 |
5 | Pedro Acosta | (KTM) | 40m 58,886s | 2024 |
6 | Franco Morbidelli | (DUCATI) | 41m 1,275s | 2024 |
7 | Fabio Di Giannantonio | (DUCATI) | 41m 1,461s | 2024 |
8 | Maverick Vinales | (APRILIA) | 41m 3,068s | 2024 |
9 | Alex Marquez | (DUCATI) | 41m 4,920s | 2024 |
10 | Brad Binder | (KTM) | 41m 7.286s | 2024 |
11 | Aleix Espargaro | (APRILIA) | 41m 10,567s | 2024 |
12 | Raul Fernandez | (APRILIA) | 41m 11,692s | 2024 |
13 | Marco Bezzecchi | (DUCATI) | 41m 11,731s | 2024 |
14 | Miguel Oliveira | (APRILIA) | 41m 14,677s | 2024 |
15 | Alex Rins | (YAMAHA) | 41 menit 14,998s | 2024 |
16 | Francesco Bagnaia | (DUCATI) | 41m 16,863s | 2023 |
17 | Jorge Martin | (DUCATI) | 41m 17,93s | 2023 |
18 | Johann Zarco | (DUCATI) | 41m 18,84s | 2023 |
19 | Jack Miller | (KTM) | 41m 19,802s | 2024 |
20 | Pol Espargaro | (KTM) | 41m 20.163s | 2024 |
21 | Luka Marini | (DUCATI) | 41m 21,488s | 2023 |
22 | Fabio Quartararo | (YAMAHA) | 41m 22,007s | 2024 |
23 | Johann Zarco | (HONDA) | 41m 22,842s | 2024 |
24 | Luka Marini | (HONDA) | 41m 23,695s | 2024 |
25 | Brad Binder | (KTM) | 41m 25,788s | 2023 |
26 | Aleix Espargaro | (APRILIA) | 41m 27,771s | 2023 |
27 | Jack Miller | (KTM) | 41m 27,862s | 2023 |
28 | Marco Bezzecchi | (DUCATI) | 41m 29,517s | 2023 |
29 | Enea Bastianini | (DUCATI) | 41m 33,965s | 2023 |
30 | Franco Morbidelli | (YAMAHA) | 41m 34,473s | 2023 |
31 | Fabio Quartararo | (YAMAHA) | 41m 34,724s | 2023 |
32 | Maverick Vinales | (APRILIA) | 41m 35,973s | 2023 |
33 | Lorenzo Savadori | (APRILIA) | 41m 38,109s | 2024 |
34 | Takaaki Nakagami | (HONDA) | 41m 38,81s | 2023 |
35 | Fabio Di Giannantonio | (DUCATI) | 41m 42,769s | 2023 |
36 | Augusto Fernandez | (KTM) | 41m 43,363s | 2023 |
37 | Michele Pirro | (DUCATI) | 41m 47,013s | 2023 |
38 | Raul Fernandez | (APRILIA) | 41m 54,864s | 2023 |
39 | Lorenzo Savadori | (APRILIA) | 41m 55,525s | 2023 |
40 | Jonas Folger | (KTM) | 42m 35,775s | 2023 |

Joining mahbx.com in 2021 as an Editor for the Indonesian Ed🐼ition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.