Dengan k🌺alender MotoGP asli yang terus berubah dalam menghadapi pandemi virus corona, olahraga perlu menyeimbangkan penyelamatan beberapa bentuk musim dengan mempertahankan '💮jumlah balapan yang kredibel'.

20 putaran telah direncanakan untuk tahun ini, tetapi sekiಞtar setengah dari jumlah itu sekarang dipandang sebagai skenari🐻o kasus terbaik.

Dorna saat ini ingin memulai kejuaraan pada akhir Juli, tetap di temp🀅at-tempat Eropa hingga November ketika musim akan berak🃏hir atau menuju ke acara luar negeri yang diizinkan.

"Dalam🌞 kasus terburuk, jika tidak memungki🎃nkan untuk bepergian ke luar Eropa, kami setidaknya akan mempertahankan Kejuaraan setidaknya 10 hingga 12 balapan antara akhir Juli dan akhir November," kata CEO Dorna Carmelo Ezpeleta.

Ezpeleta juga menegaskan bahwa MotoGP▨ sedang mempertimbangkan untuk mengadakan "dua𒉰 balapan berturut-turut pada akhir pekan di sirkuit yang sama," yang berarti hanya dibutuhkan 5-6 trek untuk balapan 10-12 tersebut.

Namun, dalam keadaan 'force majeure' saa൲t ini, tidak ada jumlah balapan minimum yang diperlukan untuk Kejuaraan Dunia MotoGP. "Terus terang, jika kami mendapat kesempatan untuk memulai kembali kejuaraan dunia, kami akan melakukannya. Tidak peduli berapa banyak balapan," kata Ezpeleta kepada Speedweek.com.

Ezpeleta men𒐪gatakan kepada BT Sport bahwa meski dia 'optimis' start Juli / Agustus akan terwujud, rencana mundur MotoGP akan dimulai pada bulan September, diikuti dengan opsi "tersulit" untuk mempertahankan seluruh kejuaraan "pada a💎khir tahun" .

Dengan pertengahan Desember dilihat sebagai tanggal cut-off untuk menghindari masalah penjadwalan untuk 2021, mungkinkah skenarꦍio akhir tahun terakhir menyisakan ruang hanya untuk kejuaraan bergaya 'showdowꦿn' dari sekitar 6 balapan?

🎉Pendapat pribadi kepala tim Petronas Yamaha Razlan Razali adalah bahwa apa pun yang kurang dari 10 balapan musim ini akan mempertanyakan kredibilitas 🥃gelar.

"Kami berpedoman pada keputusan yang dibuat oleh Dorna, FIM dan IRTA dan saya pikir minimal 10 balapan masih merupakan jumlah balapan yang dapat dipercaya mengingat situasi saat ini," kata Razali kepada mahbx.com .

"Tapi apa pun di bawah yang menurut saya tidak sepadan. Dan bagi seorang pebalap untuk memenangkan kejuaraan dengan kurang dari 10 balapan, 5-6 balapan, saya pikir apa guna🍃nya?"

Meski demikian❀, skuat Sepang akan beradaptasi dengan𒁏 apapun yang diputuskan.

"Jika Dorna, IRTA dan FIM mengumumkan pengurangan kejuaraa🗹n maka kami hanya harus menerimanya. Itu masih kejuaraan, sah, legal dan kami harus tampil apakah itu lima, sepuluh atau balapan apa pun."

Razali memahami Dorna akan berada di bawah tekanan besar dari semua sudut, tidak terkecuali banyak tಌim, untuk menjadi tuan rumah bahkan beberapa balapan tahun ini u🐲ntuk memulai kembali aliran uang ke olahraga.

“Saya bisa memahami 🅺dampak finansialnya, menurut saya jika dijalankan seperempat saja, itu membantu faktor finansial,” ujarnya. "Tapi kemudian Anda harus mempertimbangkan antara itu da⛎n kredibilitas balapan, kejuaraan dan semua itu."

Dan semakin ⛦banyak balapan yang diadakan, semakin baik untuk keuangan tim.

"Semua orang merencanakan 20 balapan dan sampai batas tertentu semuanya dibayar berdasarkan 20 balapaꦡn. Jadi, perhitungan termudah adalah dengan melihat situasi per balapan dan mencoba memeras sebanyak mungkin balapan, termasuk memiliki beberapa balapan di satu sirkuit. "

Kekeringan uang saat ini telah menꦑdorong Dorna untuk memberikan dukungan keuangan khusus untuk membantu mengatasi tim Independen unt📖uk bulan April, Mei dan Juni.

Tapi Razali - yang percaya batas waktu untuk m🐼embatalkan musim💖 MotoGP 2020 juga harus dibahas - mengaku♕i sulit untuk melakukan pembayaran seperti biasa ketika sebagian besar 💎sumber pendapatan mengering dan anggota tim, misalnya, bukan karena kesalahan mereka sendiri. , tidak dapat bekerja.

"Sebuah tim balap bergantung padไa pendanaan. Jika tidak ada balapan, Anda tidak akan 🎉mendapatkan uang sponsorship dan kami adalah tim dengan 60 anggota tim dari 22 kebangsaan," katanya.

"Untuk tahun 2020 bahkan tim seperti kami harus sangat berhaꦇti-hati dalam keuangan kami. Ini tidak cerah, kami tidak kebal terh🙈adapnya. Kami sedang berjuang dan saya pikir semua orang sama.

"Bagi saya, dari keseluruhan episode ini, apakah itu anggota tim atau pembalap, akal sehat harus menang. Anda tidak bisa menyangkal dengan berpikir 'tidak, saya ingin sama seperti sebelumnya'. Itu tidak terjadi . Semua orang terpengaruh ol🦋eh ini. "

Jangan berharap normalitas pada 2021

Razaliꦉ mendukung langkah-langkah pemotongan biaya seperti pembekuan teknis baru-baru ini di tiga kelas tetapi merasa tindakan itu mungkin perlu tetap dilakukan setelah batas waktu akhir 2021 saat ini.

Saya pikir itu langkah yang baik, katanya tentang pembekuan teknis. "Saya tiﷺda🐼k akan terkejut secara potensial jika ini berlangsung hingga tahun 2022 karena kami masih harus pulih tahun depan.

"Kami tidak bisa berharap tahun 2021 akan sama seperti tahun 201ꩲ9."

Mungkinkah musim yang singkat baik untuk Quartararo?

Pembalap bintang Razali, Fabio Quartararo, terkenal melakukan sangat sedikit kesalahan selama kampanye MotoGP rookie-nya, sesuatu yang akan lebih berharga dalam musim yang singkᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚat.

Pembalap Prancis itu juga memiliki motor berspesifikasi pabrikan untu🥀k tahun ini dan menjadi yang tercepat dalam empat dari enam hari⛎ pengujian pramusim. Tapi itu sepertinya sudah lama sekali…

"Semua orang mengalami istirahat yang begitu lama. Tera🔥khir kali ꧙mereka naik motor adalah Qatar pada Februari dan sebagian besar tidak pernah mengendarai sepeda motor apa pun sejak itu," kata Razali.

“Jadi kami berharap setidaknya di negara masing-masing, setelah lockdown dicabut, semua orang setidaknya bisa berlatih dengan beberapa jenis sepeda motor sebelum mereka b🦋enar-benar naik motor MotoGP.

"Tapi mereka profesional, bertalenta, d🦂aꦕn saya yakin itu tidak akan menjadi masalah.

"Jika ini musim balapan sepuluh, kami akan menerimanya dan memastikan anak-anak kami ♊dan tim tampil baik."