Marc Marquez sudah memiliki enam gelar MotoGP, dan ha𓃲nya membutuhkan satu lagi untuk menyamai pencapaian Valentino Rossi. N🌠amun, ia harus mengatasi masalah fisiknya plus performa RC213V yang tengah terpuruk.

Marquez dan Rossi adalah rival besar saat keduanya bersaing di MotoGP sejak tahun 2013 sampai tahun 2021 saat The D𝔉octor Pensiun, dan torehan tujuh gelarnya menjadi motivasi 🍌utama bagi pembalap 29 tahun itu.

“Orang-orang telah memenangkan lebih banyak gelar. Diaꦓ ingin mengalahkan Valentino,” kata Hodgson ketika dit♍anya mengapa Marquez terus berjuang meski ada ancaman cedera lebih lanjut.

BT Sport meminta Hodgson untuk bereaksi terhadap kutipan dari Marquez ini: “Saya tahu beberapa orang berpikir bahwa, jika saya lebih berhati-hati, sa🦩ya akan memenangkan lebih banyak kejuaraan. Tapi mungkin saya akan menang lebih sedikit.”

Hodgson berkata: “Saya setuju dengannya. Cara Marquez adalah mengambil risiko. Ada hadiah beဣ👍sar untuk risiko yang dia ambil - delapan kejuaraan dunia.

“Dia tinggal di tepi. Dalam Latihan Bebas 1, pengendara normal ke♚luar untuk merasakan tre🍰k. Marquez langsung mencapai limit 100%.

• Marquez Sempat Tak Mau B🌸alap Lagi setelah Kecelakaan Mandalika
• Ducati Mengakui Valentino Rossi Telah Merusak Citra Mer⛄eka

“Berapa kali kita melihat Marquez di lap kedua, pada Jumat pagi, sudah dua atau tiga detik lebih cepat da⛦ri semua orang? Sudah dengan sliding depan atau belakang?

“Dia mengambil risiko. Di mana dia ting𒁏gal berada di batas - di situlah dia mendapat informasi dari sepeda motor untuk memberi tahu kepala krunya.

“Dari enam gelar MotoGP yang dia menangkan, Honda mungkin dalam kondisi terbaiknya pada 2🐻014. Masalahnya adalah mereka tid🐠ak berkembang karena memiliki mesin terbaik.

“Kemudian, semua pabrikan lain m🐻engejar dan menyalipnya. Honda tidak pernah benar-benar mendapatkannya kembali. Sejak saat itu dan seteru💜snya, itu sulit. Marquez membuat perbedaan.

“Dia akan mengambil risiko itu. Saat lembab dan mungkin Anda bisa keluar dengan slick, Marc akan kelඣuar dengan slick. Siapa yang pertama kali mengganti ban dan mengambil risiko? Selalu M♓arc, dia berbeda, dan itu berhasil."