Dua pebalap MotoGP yang merevolusi kulit Alpinestars

Alpinestars mengungkap dua pebalap MotoGP mana yang meꦍmb♔uat mereka mengembangkan teknologi baru.

Marc Marquez
Marc Marquez

Alpinstars, bersama dengan Dainese, adalah salah satu merek setelan kulit yang paling dipercaya oleh para pebalap MotoGP .

168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Marc Marquez , 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Francesco Bagnaia , 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Jorge Martin , dan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Fabio Quartararo hanyalah beberapa p📖ebalap yang memak🍒ai Alpinestars.

Perkembangan yang dilakukan pada pakaian b꧋alap ini sangat luas untuk memberikan kenyamanan terbaik, namun yang terpenting, keamanan.

S💫elama 🎃beberapa dekade, penggeser lutut diperlukan bagi pengendara, tetapi lebih dari sepuluh tahun yang lalu olahraga ini didorong oleh gaya berkendara, yang berarti penggeser siku diperlukan.

Chris Hillard, Manajer Hubu🐼ngan Media Alpinestars, mengatakan: "Sekitar tahun 2🍎011/2012 siku mulai menyentuh lantai di beberapa tikungan, tetapi kemudian Marc Marquez benar-benar pendukung pertama yang menjadikan siku slider sebagai suatu hal.

“Selama bertahun-tahun kami telah mengembangkan penggeser siku danꩲ itu telah diadopsi🌞 di semua kelas.

“Mereka semua menarik sikunya dan jika Anda lihat akhir-akhir ini, di beberapa tik🅺ungan Jorge Martin mulai menyeret bahunya🎐.

"Ini adalah area di mana kami terus berkembang. Seberapa lentur atau ausnya setelan kulit, mungkin cara te꧂rbaik untuk menunjukkannya adalah setelan dari tahun 1998.

“Anda dapat melipatnya dengan cukup mudah, tetapi jika kita membawa pakaian ꦕFabio [Quartararo] yang bersenjata lengkap dan terisi penuh untuk balapan akhir pekan, cara kerjanya masih persis sama, tetapi di dalamnya ada kantung udara, semua jenis lebih lembut dan lebih keras. perlindungan di dalam."

Salah🀅 satu komponen kunci pakaian balap modern adalah sistem kantung udara, yang telah dikembangkan dan disempurnakan oleh Alpinestars dalam beberapa tahun terakhir.

Ini adalah salah satu penambahan yang berhasil mengurangi jum♕lah cedera, dan Hillard mengatakan: "Pada ♋tahun 2009 kami berada di jalur yang tepat untuk pertama kalinya dengan kantung udara yang berfungsi penuh di MotoGP.

“Dan pada tahun 2018, FIM meli🌜hat🎀 penurunan jumlah cedera sehingga mereka mewajibkan teknologi ini.

“Ia dapat mendeteksi tabrakan dalam 14 milidetik dan kemudian setelah algoritma memutuskan Anda akan mengalami kecelakaan, kantun♒g udara dapat mengembang se🅠penuhnya dalam 25 milidetik.”

Read More