Usai tujuh seri pembuka musim lalu, Petrux berhasil menghuni peringkat keempat klasemen - berkat torehan tiga podium, term♒asuk kemenangan perdana di Mugello.

Ducati lalu mengganja🍨r Petrucci sebuah perpanjangan kontrak berdurasi satu tahun. Alih-alih berprestasi, ia j🍃ustru tercecer ketika paruh kedua musim dimulai. Akhirnya merosot ke peringkat keenam klasemen.

Walauᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚ tetap dianggap hasil terbaiknya d👍i kelas premier, boleh dibilang bahwa penampilan Petrucci di luar ekspektasi. Bahkan ia kalah mengilap dibanding pebalap Pramac Racing, Jack Miller.

“Saya punya kesempatan besar untuk membuktikan🍰, terutama pada diri saya sendiri, apa yang bisa saya lakukan tahun ini,” tuturnya dalam event launching Ducati di Bologna pekan lalu.

“Tahun lalu bagi saya adalah tahun yang sulit, juga pastinya tahun 🍷yang baik. Saya tidak suka hasil akhirnya, t💞etapi saya belajar banyak hal dan memiliki lebih banyak pengalaman.

“Awal tahun sangat bagus. Saya mengelola tekanan dengan cara yang baik. Kemudian saya mungkin melakukan beberapa ✨kesalahan. Namun saya hanya mengenali kesalahan sekarang dan ketika saya berada di tengah kejuaraan, saya tidak mengerti di mana saya bisa lebih baik,” jelas Petrucci.

Menjadi salah satu pebalap tertinggi di grid, pebalap bernomor #9 itu telah lama berjuang aga𒁏r dapat seringan mungkin demi melaju kencang.

Terlihat sedikit langsi🐻ng saat event launching, Petrucci mengatakan: “Sejujurnya, saya tidak bekerja lebih banyak musim dingin ini. Tapi saya bekerja lebih t🅷enang dan katakanlah melihat masa depan, seperti yang saya katakan, saya punya kesempatan besar.

“Saya bergabung dengan MotoGP pada 2012 dan setiap tahun sejak saya meꦏningkatkan posisi saya di akhir kejuaraan, s♍aya meningkatkan hasil, jadi targetnya menjadi lebih baik untuk tahun ini.

“Saya benar-benar menantikan untuk memulai tahun ini dan hanya unt🤪🌌uk mengendarai motor, hal yang paling saya sukai,” sebutnya.

Sama seperti rekan setim Andrea Dovizioso, kontrak Petrucci pun bakal habis pada akhir musim 2020. Miller tak menyembunyikan keinginan untuk bergabun🧸g ke tim pabrikan, sedangkan Johann Zarco bertekad tampil impresif demi kursi 2021.