Danilo Petrucci merasakan apa yang diharapkan sebagai pebalap pabrikan Ducati musim depan ketika ia diberi banyak suku cadang baru untuk dicoba pada te🅷s MotoGP Catalunya hari Senin.

Dengan tim resmi Ducati pemenang balapan Barcelona Jorge Lorenzo dan rekan setimnya Andrea Dꦐovizioso melewatkan tes, Petrucci adalah satu-satun🌟ya pembalap GP18 di trek - dan harus mencoba knalpot baru, gearbox baru, sasis baru, dan swingarm baru!

Beberapa bagian telah dicoba oleh tim pabri🧔kan - "Saya pikir Lorenzo memiliki knalpot ini, dan mungkin Dovi" - tetapi yang lain, seperti swingarm, digunakan untuk pertama kalinya.

Sayangnya, tes Petrucci terpotong dua jam ൩ketika sisi terendah di Tikungan 9 berakhir dengan petenis Ita🍷lia itu berguling-guling melalui perangkap kerikil.

Itu terjadi di lap ke-41nya, saat menja🐈jal swingarm.

"Saya pikir swingarmnya, saya adalah pembalap pertama yang m𒈔encoba dan yang pertama jatuh!" Kata Petucci.

Humornya semakin mengagumkan mengingat dia jelas-jelas babak be𒉰lur oleh kecelakaan itu.

"Itu adalah sisi terendah di Belokan 9. Tetapi ketika saya tiba di kerik💖il, selalu ada sedikit langkah antara rumput dan kerikil, dan saya mulai berputar, berputar, berputar, dan pada saat itu saya merasakan sedikit rasa sakit di jari saya.

"Kemudian saya mulai merasa sangat tidak enak dengan kaki saya, tetapi tidak ada patah tulang, jadi itu p🦋enting, meskipun kaki saya semakin besar dan besar, dan Clinica Mobile menyarankan pemindaian CAT untuk tendon. Tapi tidak apa-apa, tidak ada yang serius. Saya harap.

“Agak memalukaඣn, karena saya mencoba swingarm baru. Mas♓ih kami harus membandingkannya dengan yang lama, tapi pagi ini sangat bermanfaat, karena saya mencoba satu set knalpot baru, gearbox baru, sasis baru. .

"Beberapa adalah hal lama yang sudah dimiliki tim pabrikan Ducati🉐, tapi saya menemukan beberapa hal menarik, dan kami akan melihat apakah saya meneri🐲ma barang ini."

Memang, dengan tiga pebalap GP18 untuk disuplai, masing-masing membutuhkan tiga dari masing-masing bagian (satu untuk masing-masing dari dua pebalap, ditambah satu cadangan), Petrucci tidak tahu apakah atau kapan dia akan membalap 𒅌uꦬntuk peningkatan.

"Itu bukan pi꧑lihan saya. Ducati bekerja sangat keras, dan saat ini saya tidak tahu apakah saya akan menerimanya. Saya ingin, dengan tulus, karena kotak persneling dan knalpot membuat jalan k🌺eluar tikungan sangat, sangat baik. halus.

"Itu adalah sesuatu yang saya dan Lorenzo telah minta, selama lebih dari satu tahun, karena di tengah tikungan kami membutuhkan mesin yang lebih m♈ulus."

Menekan lebih⭕ ja💙uh pada gearbox baru, Petrucci menjelaskan:

Torsi, saatꦿ Anda melepas rem dan menginjak gas, lebih mu▨lus.

"Karena saat Anda mengerem, torsi [dari kotak persneling] negatif, lalu Anda tekan gas dan torsi mulai positif, dan pada titik itu lebih mulus, yang berarti sepeda bergerak leb🦄ih sedikit di tengah tikungan. , dan lebih sedikit 🦋slide. "

Petrucci kemudian✨ menyelesaikan lap '7 atau 8' dengan swingarm baru, saat kece👍lakaan itu terjadi.

"Saya sangat menyesal, karena ini adalah tes pertama saya untuk mencoba hal-hal baru di pabrikan Ducati, dan yaꦜng paling penting, (swingarm) saya jatuh.

"Tapi kami sudah bisa melihat perbedaannya, dan kami telah menguji sebagian besar hal, tapi sayangnya saya jatuh dan ketinggalan dua jam terakhir, karena pikiran kami untuk menyelesaikannya pada ✱pukul empat.

"Untungnya🥀 saya baik-baik saja. Dan sa💫ya bahagia, karena saya bahkan cukup cepat."

Meskipun ter✤lambat, lap terbaik Petrucci cukup baik🐭 untuk posisi keempat secara keseluruhan di timesheets, 0,572 detik dari Marc Marquez dari Honda.

Dan meskipun Lorenzo telah menjadi berita utama dengan kemenangan di dua putaran terakhir, penggantinya pad♍a tahun 2019 Petrucci yang sekarang menjadi pebalap Ducati terkemuk𝓡a di kejuaraan dunia, di urutan kelima secara keseluruhan.

"Di kejuaraan, saya adalah Ducati pertama, tapi dalam dua bal🅠apan terakhir, Lorenzo membuat p🍸erbedaan.

"Saཧat ini kami tidak tahu bagaimana mungkin Lorenzo menghentikan mo🔯tor lebih baik daripada saya dan Dovizioso.

"Tapi masalah kemarin adalah ban depan say🎃a kepanasan saat berada di 💎belakang Pedrosa.

"Assen adala🅘h tr﷽ek yang berbeda, suhu berbeda, jadi kita akan lihat.

"Mungkin kami akan mengalami masalah ini di sirkuit lain, tapi ini𒈔 pertama kalinya kami mengalami masalah ini dengan ban depan."

Rekan setim Petrucci, Jack Miller, juga percaya kemampuan pengereman Lorenzo - meskipun ada perasaan 'runtuh' dari ban depan kompon lunak yang dibawa ke akhir pekan Catalunya - 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:adala൲h kunci ♏kesuksesan hari Minggu .