Dani Pedrosa secara resmi t𒁃elah mengonfirmasi akan pe🐽nsiun dari MotoGP pada akhir musim.

Pemain berusia 32 tahun itu akan digantikan di Repsol Honda oleh Jorge Lorenzo tah🅺un depan dan, daripada bergabung dengan tim satelit - Pedrosa telah dikaitkan dengan proyek SIC Petronas Yamaha yang baru - pembalap Spanyol itu memutuskan untuk mengakhiri𓄧 karirnya di Valencia pada November.

Setelah menunda keputus💝an tentang masa depannya di Catalunya dan Assen, Pedrosa mengumumkan rencana🌳nya pada malam putaran Jerman akhir pekan ini:

“Tahun depan saya tidak akan berlaga di kejuaraan. Saya akan menyelesaikan karir saya di MotoGP musi𝄹m ini.

"Ini adalah keputusan yang sudah la🔜ma saya pikirkan dan ini keputusan yang sangat sulit karena inilah o🏅lahraga yang saya cintai.

“Namun meski memiliki peluang bagus untuk terus balapan, saya merasa seperti saya tidak menjalani balapan dengan intensitas seperti sebelumnya dan sekarang saya memiliki priorit꧑as berbeda dalam hidup saya.

"Saya ingin mengungkapkan betapa beruntungnya ꦆsaya memiliki kesempatan ini.

"Sun❀gguh hidup yang luar biasa bisa balapan untuk tim yang begitu penting dan di depan semua fan💦s.

Jadi saya dapat men🎶gatakan saya mencapai jauh lebih dari yang sa🌳ya harapkan dan saya sangat bangga dengan semua yang telah saya lakukan dalam olahraga.

"Saya memenuhi impian saya menjadi seorang pe💧mbalap dan itu adalah sesuatu yang tidak saya du🌜ga sebagai seorang anak yang menonton di TV.

"Terima kasih kepada semua orang yang tela♕h membantu saya dan sekarang saatnya untuk memulai babak baru."

C🐎EO Dorna Carmelo Ezpeleta mengungkapkan bahwa Pedrosa ak🦩an dijadikan Legenda MotoGP resmi selama grand prix terakhirnya di Valencia pada November.

“Saya pikir itu adalah kontribusi kecil dari kejuaraꦬan, untuk apa yang telah dia lakukan ꧃sepanjang karirnya,” kata Ezpeleta.

"Merupakan kesenangan bes✅ar, sebagai CEO Dorna dan teman Dani, untuk berbagi dengannya selama ini dan saya berharap 🐽dia akan terus bersama kami, melakukan hal-hal lain.

"Keputusan yang dia buat, adalah keputusan yang sangat jujur dan setia. Dia - dalam diskusi terakhir [ꦕtentang bergabung dengan SIC / Yamaha] - semuanya untuk dilanjutkan. Tapi jujur pada dirinya sendiri, dia telah memutuskan untuk pensiun. Tidak semua orang mau lakukan yang sama.

"Saya ingin memb🔯eri tahu dia lagi, terima kasih dan terima kasih atas teladan yang telah Anda berikan kepada kami."

Emosi saat itu mulai terlih༺at🎐 ketika Pedrosa diminta untuk memilih kenangan yang menonjol dari karirnya:

"Untun🦄gnya banyak ... Yang pasti satu momen yang saya ingat dengan baik adalah ketika saya mulai balapan di Jarama. Saya masih sangat kecil dan saya tidak membayangkan ketika begitu banyak pembalap di sana sehingga saya akan dipilih.

"Jadi dari saat itu sampai di sini luar biasa."

Ditanya tentang pemikirannya sejak Barcelona - ketika dia kehilangan tunggangan Repsol Honda, tetapi kemudian menunda keputusannya pada 2019 karena kesempatan untuk ⛎bergabung dengan tim satelit baru 🐎Yamaha muncul - Pedrosa menjelaskan:

"Seperti yang saya katakan di Barcelona, saya memiliki perasaan dan kurang leb🌃ih ide yang jelas ten♓tang apa keputusan akhir saya.

"Tapi peluang ๊baru muncul dan Anda tidak pernah harus menutup pintu den🥃gan cara itu.

"Itu selalu lebih baik untuk mengambil keputusan ini dengan waktu dan dengan orang-orang Anda, keluarga, dan berp💞ikir sedikit lebih lama.

"Tapi akhirnya perasaan itu adalah perasaan."

Dia menambahkan: "[Tunggangan Yamaha] adalah kesempatan besar. Itu hanya perasaan saya, cara saya mendekati hidup dan balapan dan jujur pada diri saya sendiriꦕ.

"Ini keputusannya.

"Apa yang menyebabkan keputusan itu adalah intensitas balapan. Anda harus menjalani balapan hingga batasnya dan saya harus memberikan semua yang saya 🃏miliki.

"Bersikap realistis ini [pensiun] adalah arah yang 𓆉harus sa𒈔ya ambil.

"Saya memberikan semua yang saya miliki di tꦺrek dan juga di luarnya dan hanya ♚ini; Saya adalah pembalap yang memberikan yang terbaik."

Dipilih oleh Alberto Puig untuk menjadi bi🗹ntang masa depan, Pedrosa telah menjadi pebalap Honda sejak debutnya di grand prix 125cc, pada tahun 2001.

Setelah memenangkan gelar 125cc (2003) dan 250cc (2004, 20ဣ05), pembalap Spanyol itu bergabung d⛦engan MotoGP bersama Repsol Honda pada 2006.

Pedrosa telah mengklaim 31 kemenanganও tetapi juga sering cedera, berkontribusi pada statistik yang tidak diinginkan dari pebalap paling sukses yang tidak pernah memenangkan gelar kelas premier.

Sebaliknya, Pedrosa - yang memiliki berat 160cm dan 5𝐆1kg adalah pebalap terkecil di grid - menjadi runner-up kejuaraan pada 2007, 2010 dan 2012.

Salah satu target Pedrosa yang tersisa adalah memperpanjang rekor seꦍtidaknya satu kemenangan balapan dalam satu musim, sejak🧸 2002.

Hasil terbaiknya sepanjang tahun ini adalah tempat kelima di Prancis dan Catalunya, setelah pulih dari patah tulang pergelangan tangan pada putaran kedua di 🔥Argentina.

Pedr🤡osa telah menjadi rekan setim Marc Marque🅠z sejak 2013. Juara MotoGP empat kali itu saat ini memimpin klasemen tahun ini dengan 41 poin menuju Sachsenring.

Dengan keluarnya Pedrosa dari perselisihan di tim SIC Yamaha, Alvaro Bautista (yang skuat Angel Nieto-nya menyediak🤪an tempat grid untuk ent🔯ri baru Malaysia) termasuk di antara yang disebutkan untuk kursi M1 2019 terakhir.

Franco Morbidelli diperkirakan telah mengamankan perjalanan SIC lainnya. Namun itu belum secara resmi dikonfirmasi dan orang Italia itu mengatakan pada hari Kamis 'tidak ada y𝔍ꦛang 100%' .

Meski gantung sepatu, Pedrosa kemungkinan masꦺih berada di paddock musim depan.

"Sulit bagi saya ෴untuk menjawab sepenuhnya saat ini, tetapi tentu saja saya ingin [berada di sini dalam kapasitas lain] karena inilah olahraga yang saya sukai.

"Saya sudah di sini sejak saya berusia 15 tahun. Jadi saya tahu ban▨yak tentang itu dan saya pikir dalam beberapa hal saya masih bisa melakukan beberapa h💧al, ya."

Dengan lambaian tangan, Pedrosa kemudian meninggalkan konferensi pers dengan tepuk tangan meriah dari media, anggota tim, ofisial, teman, 📖dan keluarga yang hadir.

Pedrosa akan memulai sebelas balapan terakhirnya sebagai pebalap MotoGP saat latihan bebaꦰs di Sachsenring 𝕴dimulai pada Jumat pagi.

Dani Pedrosa - Ringkasan Karir:
2018: MotoGP, 0 kemenangan, ke-12 kejuaraan *
2017: MotoGP, 2 kemenangan, ke-4 di kejuaraan
2016: MotoGP, 1 kemenangan, 6 kejuaraan
2015: MotoGP, 2 kemenangan, ke-4 di kejuaraan
2014: MotoGP, 1 kemenangan, ke-4 di kejuaraan
2013: MotoGP, 3 kemenangan, 3 kejuaraan
2012: MotoGP, 7 kemenangan, juara 2 kejuaraan
2011: MotoGP, 3 kemenangan, ke-4 di kejuaraan
2010: MotoGP, 4 kemenangan, peringkat 2 kejuaraan
2009: MotoGP, 2 kemenangan, 3 kejuaraan
2008: MotoGP, 2 kemenangan, 3 kejuaraan
2007: MotoGP, 2 kemenangan, juara 2
2006: MotoGP, 2 kemenangan, kelima di kejuaraan

2005: 250cc, 8 kemenangan, juara 1 kejuaraan
2004: 250cc, 7 kemenangan, juara 1 kejuaraan

2003: 125cc, 5 menang, juara 1
2002: 125cc, 3 kemenangan, ke-3 di kejuaraan
2001: 125cc, 0 menang, ke-8 dalam kejuaraan

* Setelah Assen.