Bahu kiri Marc Marquez sangat rusak sehingg🤡a lepas dari soket begitu dia menerima anestesi🦩 selama operasi bulan Desember.

Saat itulah dokter menyadari bahwa mereka memiliki masalah yang jauh lebih besar dari yang diharapkan di tangan mereka, untuk menyembuhkan masalah disloka✤si juar✤a MotoGP lima kali itu.

Akibatnya, waktu operasi menjadi tiga kali lipat menjadi empat jam, dengan rehabilitasi yang panjang dan meny🐈akitkan. Namun bintang Repsol Honda itu kembali ke jalurnya, dan kembali ke puncak timesheets, pada haﷺri pembukaan pengujian 2019 di Sepang.

"Memulai musim ini tanpa operasi ꦆberarti dalam setiap kecelakaan saya akan [terkili𝐆r] bahu," kata Marquez.

"Untuk melihat seberapa banyak bat﷽asnya, ke𓆉tika saya pergi untuk operasi, mereka mengenakan topeng pada saya, saya mulai tidur dan bahunya keluar dengan sendirinya.

"Saat itulah para dokter mulai ketakutan dan karena alasan itu pembedahannya j🔯auh lebih agresif daripada yang mer🤡eka inginkan.

“Saat mere💧ka membuka bahu, mereka melihat banyak tendon yang hancur. Jadi mereka mꦇelakukan dua operasi berbeda dalam satu operasi.

"Rencananya operasi akan kurang lebih satu setengah jam. Pada akhirnya, empat jam di dalam ruang operasi. Jadi untuk alasan itu, butuh lebih 🦂banyak waktu [untuk pulih]."

Tetapi Marquez m🤡engatakan bahwa hanya kembali dengan motor MotoGP-nya telah menjadi peningkatan yang luar biasa.

"Tidak ada hari libur bagi ꧑saya musim dingin ini [karenaꦑ pekerjaan rehabilitasi]. Tapi sejujurnya, hari ini mengendarai sepeda seperti libur dua minggu.

"Saya memiliki semangat lai𒅌n, itu seperti jenis adrenalin lain di tub🎶uh saya."

Tapi Marquez masih jauh dari fit sepenuhnya dan harus menyesuaikan posisi dan gaya berkeജndara꧙ untuk mengimbanginya.

"Pada dua lap pertama, saya berkata, 'Saya tidak bisa🍷 berkendara'. Tapi kemudian selangkah demi selangkah saya mulai mencoba posisi berbeda di motor, saya mulai mengubah gaya berkendara. Untuk menjad✃i cepat selama satu atau dua lap adalah bukan masalah, tapi buat misalnya jangka panjang sekarang, itu tidak mungkin, ”ujarnya.

"Saya senang bisa kembali mengendarai motor. Tapi sejujurnya, saya berharap bisa lebih baik dari saya. Saya lebih berjuang dalam perubahan arah dari kiri ke kanan, terutama dari Tikungan 5 ke 6, dan dari Tikungan 12 ke 13, dan kemu𝔍dian titik rem Belok 9 dan Belok 12.

"Rins ada di belakangku dan aku yakin dia langsung melihat bahwa aku mengerem jauh lebih awal!" Marquez menambahkan. "Belokan 9 adalah saat saya meras🌞a paling buruk dan saya harus mengerem sangat, sꦍangat awal.

“Tapi untungnya hanya di tikungan kiri. Di tikungan kanan, saya merasa benar-benar seperti biasa, seperti saya bisa menggunakan gaya balap normal saya. Tapi kami hanya melakukan 30 lap, karena sudah di lap itu, tenaga di otot dinyatakan pe🐻rgi. turun."

Meskipun demikian, meskipun melakukan pengereman lebih awal di area tersebut dan menghentikan pengujian dengan satu jam tersisa, Marquez menyelesaikan terce🎶pat dari semuanya pada hari Rabu dengan 0,259 detik dari Alex Rins dari Suzuki.

Yang membantu Marquez adalah Honda tahun ini sudah mﷺemiliki basis yang bagus.

“Bahkan ketika kami mencoba motor baru di Valencia dan Jerez, kami sudah berada di level ya𒀰ng sama atau sedikit lebih baik dari yang sebelumnya. Perasaan serupa seperti tahun lalu, tetapi tahun ini kami juga melakukan langkah lain.

"Saat ini masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan, karen♛a kami🐲 memiliki beberapa masalah. Tapi sekarang kami mulai dengan basis yang baik dan ini yang paling penting karena saya tidak akan dapat melakukan banyak lap dan mencoba semua. barang-barang.

"Kami akan melakukan hal yang paling penting dan kemudian selama tes Qatar atau selama mus♒im kami akan mencoba hal-hal lain.ꦛ"

Marquez mengatakan dia cukup fit untuk mengevaluasi suku cadang baru secara akurat, tetapi 🌃perlu berhati-hati di area di mana dia tidak berkendara seperti biasanya karena bahunya.

“Terutama saya mengerti banyak tentang area mesin dan akselerasi. Semuanya. Satu-satunya hal adalah saat memasuki tikungan saya tidak mengendarai dengan gaya berkendara normal saya. Jadi diꦛ situlah saya harus berhati-hati agar tidak ketinggalan jalan. , "jelasnya.

"Karena mungkin sekarang saya mencoba beberapa hal yang bekerja dengan baik, tetapi kemudian ketika saya kembali ke gaya꧙ berkendara normal saya, itu tidak akan berhasil. Jadi saya perluܫ memperhatikan di sana, tetapi semua sisa lintasan saya dapat berkendara dengan normal. cara."

# 93 dan rekan setim sementara Stefan Bradl kedua♏nya memiliki satu sepeda prototipe hitam polos yang tersedia hari ini, di samping mesin Repsol-liveried mereka.

"Ini bukan hanya satu perbedaan, ini campuran, t⛎etapi mereka mencoba membawa langkah lain ke sini untuk mesin," kata Marquez. “Tentu saja, ketika Anda mengatakan 'langka꧙h lain untuk mesin', itu mencoba untuk membawa lebih banyak torsi dan mencoba untuk memiliki kontrol yang lebih besar pada gas dan rem mesin juga bekerja dengan baik.

"Kami mendapatkan beberapa dari hal-hal itu tetapi kami kalah dalam hal-hal lain. Jadi sekarang saatnya bagi para data untuk menganalisis semuanya.🧸 Tapi seperti biasa ketika Anda membawa mesin baru, adalah mencoba untuk mendapatkan torsi yang lebih besar.

"Fokus utamanya adalah mesin saat ini, seperti tahun lalu, karena di Qatar kami menu꧒tup mesin dan kami akan menggunakan mesin itu sepanjang musim. Jadi sekarang kami lebih berkonse𒈔ntrasi pada area itu, tetapi kami juga memiliki beberapa hal. pada sasis, di jalur yang berbeda, yang perlu kami coba. "

Denga🌸n rekan setimnya Jorge Lorenzo saat ini absen 💝karena cedera pergelangan tangan, pekerjaan pembalap penguji Stefan Bradl menjadi lebih penting.

"Memiliki Bradl dalam tim adalah bantuan yang sangat, sangat besar," kata Marquez. "Dia adalah salah satu pembalap tes terbaik sekarang, atau yang terbaik karena dia me𓃲ngendarai dengan cepat, dia memiliki komentar yang sangat tepat, sangat mirip dengan komentar saya.

"Sekarang ketika Anda mencoba sesuatu, itu sudah berfungsi. Jadi saya sangat senang dengan pekerjaan tim penguji dan Bradl. Bradl juga bekerja dengan suku cadang baru dan juga Cal. Saya pikir hari-hari berikutnya akan bekerja deng🌼an suku cadang baru. . "

Bradl tercepat kesembilan, 0,593 dari Marquez.