Alex Rins terus mengalihkan perhat💛ian pada tes pertama M🍎otoGP 2019 sebagai Sepang dengan mencatat waktu tercepat kedua pada hari Kamis, hari di mana ia menggambarkan kecepatannya di atas ban bekas sebagai "luar biasa".

Pemain berusia 23 tahun yang bersuara lembut itu berada di jalur teratas catatan waktu sampai upaya terlambat Maverick Viñales menurunkan🐈nya ke posisi kedua. Daripada posisi terakhir, perasaannya dengan mesin baru Suzuki lah yang paling membuatnya senang.

Pabrik Hamamatsu meluncurkan fairingও yang dirubah untuk diuji oleh Rins pada hari kedua di Sepang, dan pembalap Spanyol itu melanjutkan dengan mengungkapkan bahwa dia masih memiliki sasis untuk diambil sampelny🐎a selama sesi terakhir tes.

“Hari yang baik, ya. Kemarin juga [sama], ”kata Rin𓆉s. “Saya sangat senang karena dari balapan motor hingga sekarang, kami meningkat. Yang pasti, kami meningkatkan - tidakღ hanya satu detik, tetapi sepersepuluh. Itu sangat penting akhirnya di akhir.

“Kami mencoba fairing baru yang memberi saya lebih banyak dukungan di bagian depan, lebih sedikit wheelie, yang penting untuk k♛ecepatan. Dan juga di elektronik.

“Saya juga cukup senang karena besok kami memiliki sasis baru untuk dicoba dan saya berharap⛎ bisa sedikit lebih cepat. Tapi seperti yang Anda katakan, ritme dengan 20-25 lap di ban luar biasa.

“[Kami memiliki] tenaga yang 🌼sedikit lebih banyak, kami dapatkan dari mesin. Kami lebih ce♛pat di jalan lurus karena fairingnya - ini lebih aerodinamis. Roda depan lebih ke lantai.

“[Dengan pa🌟ket ini saya bisa melakukan] Sedikit dari segalanya. Motor itu memberi saya kepercayaan diri untuk masuk lebih cepat dan melakukan kecepatan tikungan yang bagus. Juga sendiri, setiap lap yang saya buat, saya mencoba hal-hal baru.

"Ritme sangat bagus, juga dengan ban jarak balap♑an kami melakukan 2m 00.0s jadi saya cukup senang.”

Kecepatan pramusim Rins terjadi setelah akhir yang menggembirakan di 2018, ketika ia finis di🎐 enam besar untuk tujuh balapan berturut-turut, tugas yang mencakup dua runner-up dan sepertiga.

Ditanya apa yang ingin dicapai Suzuki dengan paket barunya, Rins berkomentar tentang bagaimana pabrik memfokuskan pada detail kecil. “Ini bukan perubahan besar,” katanya. “♈Kami tidak perlu mencoba roda belakang di depan. Hanya sedikit penyesuaian yang akan memberi kita lebih banyak informasi dan lebih banyak konsistensi.

“Kami perlu mengkonfirmasi banyak hal. Kami mencoba banyak hal. Saya memberikan pendapat say♏a kepada para insinyur dan mereka membutuhkan pendapat mereka. Tapi saya pikir jika mungkin untuk meningkatkan di beberapa tempat, mungkin dalam stabilitas rem saya ingin melakukan sesuatu. ”