Sebuah kecelakaan lambat berubah menjadi buruk bagi juara MotoGP Marc Marquez pada hari pertama tes Jerez, ketika ia terjatuh dengan canggung di k🐬erikil dan perlu perjalanan ke Me🐈dical Center.

Pembalap Repsol Honda, yang menjalani operasi besar untuk menyembuhkan dislokasi bahu kirinya yang sering terjadi satu tahun lalu, mengalami "beberapa keseleo" (dislokasi) bahu kanannya pada k♎ecelakaan terakhir di tikungan.

Be♐𝐆runtung bagi Marquez, meski cedera bahunya terasa sakit, ia bisa terus mengerjakan prototipe RCV 2020.

"Itu adalah kesalahan saya. Saya melebar dan Tikungan 5, 9, dan 13 memiliki celah yang agak basah, terutama di pagi hari," jelas Marquez. "Saya mengenai bagian basah dan kehilangan bagian dep𒊎an.

"Itu sangat lambat tetapi saya tiba di kerikil dengan posisi yang tidak baik ෴dan saya pikir saya tidak mengalami keseleo total, tetapi beberapa keseleo di bahu kanan saya. Yang bagus.

"Karena alasan itu saya pergi ke Medical Center untuk memeriksa semuan🧜ya baik-baik saja. Sakit, tapi saya bisa terus♈ bekerja karena penting untuk menguji suku cadang baru."

Marquez, yang tercepat keempat pada saat ๊tumpahannya, akhirnya turun ke urutan keenam pada timesheets, 1,096s dari Maveri♊ck Vinales dari Yamaha.

"🅰Setelah kecelakaan itu saya mengurangi kecepatan dan hanya mencoba hal-hal baru," kata Marquez. "Saya senang karena kami bekerja dengan cara yang baik dan membutuhkan banyak informasi bagi Jepang untღuk meningkatkan motornya selama musim dingin."

Marquez memiliki tiga mesin di garasinya pada ha🅷ri Senin, termasuk sepasang prototipe tahun 2020.

"Satu adalah motor saat ini dan dua lainnya dengan langkah pertama dari mesin baru dengan sasis berbeda [pada masing-masing]," jelas Maওrquez. "Di sanalah [sasis] kami mencoba memahami jalannya.

"Kami mencoba untuk memahami terutamꦗa di sini di Jerez di mana sasis sangat penting dan kami melihat dalam kondisi khusus ini - karena cengkeramannya sangat tinggi tetapi sangat kritis dengan suhu dingin - Yamaha dan Suzuki bekerja sangat b🌄aik.

"Saya memiliki 𒆙dua sa✤sis [2020] yang berbeda. Saat ini ada beberapa peningkatan tetapi beberapa poin positif besar dan poin negatif besar. Ini adalah perubahan besar dan di sanalah mereka mencoba untuk membuat dua arah yang berbeda, sekarang mencoba untuk memahami dan kemudian membuatnya adil. satu arah untuk Februari.

"Di sisi mesin, ini langkah pertama tahu🥀n 2020, ada beberapa poin positif, beberapa poin negati🦋f."

🥃 Senin juga menandaꦚi pertama kalinya Marc dan adik laki-lakinya Alex bekerja dari garasi pit yang sama.

"Kami hanya berkonsentrasi di sisi saya, dia berkonsentrasi di sisinya, karena ⛎saya mencoba motor baru dan dia hanya mencoba mempelajari kategorinya," kata Marc. "Tapi hari ini hanya 1,2 detik lebih lambat dari saya, saya harus terus berusaha karena Anda tidak pernah tahu tentang rekan satu tim!"

Alex berada 🤡di urutan ke-17 dari 22 pembalap danဣ rookie teratas.

“Hari ini kami mencoba untuk meningkatkan dan menutup jarak ke depan sambil belajar bagaimana bekerja dengan tim saya untuk tahun depan,” kata juara bertahan Moto2 Alex. “Sepanjang hari kami mampu membuat peningkatan yang stabil꧟ dan s🧔aya mampu melatih banyak dengan ban bekas, untuk memahami bagaimana saya perlu mengganti pengendaraan saya untuk memaksimalkannya.

"K🎶ami tidak memasang ban baru pada akhirnya karena hujan mulai turun sedikit, tapi saya senang. Saya pikir hari ini berjalan leb✅ih baik daripada kedua hari di Valencia karena saya lebih nyaman saat itu juga."