Setelah berkualifik🍌asi di barisan depa𓂃n MotoGP sebanyak 13 kali selama musim rookie-nya, lebih banyak dari pebalap Yamaha lainnya, Fabio Quartararo sekarang diharapkan berada di dekat bagian atas catatan waktu putaran terbang.

Pembalap Petronas itu sebenarnya diklasifikasikan tercepat ked✤ua setelah Maverick V▨inales pada hari pertama pengujian di Jerez, tetapi selisih 0,754 detik dengan pembalap pabrikan Yamaha itu luar biasa besar.

Pemuda Prancis, yang mengambil posisi pertama dari enam posisi terdepan MotoGP di sirkuit Jerez pada Mei, kemudian menjelaskan bahwa kombinasi suku cadang 𝕴baru, bendera merah, dan hujan membuat dia tidak bisa menunjukkan kecepatan biasanya.

"Kami sudah tahu alasannya," kata Quartararo tentang perbedaan yang cukup besar dengan Vinales. "Dia sudah melakukan pengujian selama dua hari di Valencia dengan motor baru dan kami tahu Maverick adalah pembalap yang sangat c🦄epat.

"Bagi kami, ini adalah ✨pertama kalinya kami mencoba mesin prototipe baru ini dan tentu saja tidak pernah mudah untuk melaju kencang saat Anda memiliki hal-hal baru diꦓ motornya. Itu lebih untuk dipahami.

"Kami juga tidak perna💮h melakukan satu kali lari dengan benar-benar mendorong selama dua lap seperti yang biasa kami lakukan s🐽aat berada di atas layar.

"Saat saya pasang ban baruꩵ ada bendera merah, jadi ban sudah melewati dua lap. Lalu Anda keluar 𒈔lagi dan hujan turun. Lalu ketiga kalinya saya pergi ke trek dan melakukan lap time, tetapi setiap kali Anda keluar-dan-di ban drop.

"Tapi kami membuat kecepatan yang sangat bagus dengan ban lama, saya pikir dengan 30 lap pada ban, saya berada satu at𓆉au dua persepuluh dari lap tercepat saya. Saya pikir ini sangat positif, juga untuk motor kami."

Meskipun Quartararo dan rekan setimnya Franco Morbidelli memiliki mesin baru, yang diasumsikan sama dengan yang diberikan kepada Vinales dan rekan setim pabrikan Valentino Rossi di Valencia pekan la🦂lu, mereka tidak memiliki airbox yang direvisi atau🥃 kerangka terbaru yang digunakan oleh para pebalap Monster.

"K🍬ami menjalankan sebagian besar hari dengan mesin baru ini," Quartararo menegaskan. "Sangat sulit untuk memahami karena kami membuat semua tahun dengan motor yang sama dan kemudian ketika Anda mendapatkan mꦑesin baru Anda perlu mengerjakan hal-hal seperti elektronik dan itu terutama rencana hari ini.

"Besok akan sama, mencoba untuk mendapatkan perasaan yang lebih baik dan tentu saja penting bahwa pertama-tama kami memiliki basis. Kami belum sepenuhnya nyaman sepert💯i dengan motor tahun lalu. Sekarang kecepatannya bagus, tapi saya tidak. sehalus sebelumnya. "

Quartararo menjadi yang tercepat pada hari pertama tes Vale🐼ncia pekan lalu, ke𒁏tika dia mencoba pengembangan sasis akhir musim Yamaha untuk pertama kalinya, kemudian mendekati Vinales pada hari kedua.

Morbidelli tercepat kelima (+🎀 0,9🌜86) pada hari Senin di Jerez, dengan Rossi ke-14 (+ 1,628s).

"Saya mencoba spek baru dan saya punya perasaan baru," kata Morbidelli tentang mesin baru. "Tampaknya sedikit lebih cepat. Tampaknya sedikit 𝓰lebih marah pada gigi 5 dan 6 dan inilah yang kami inginkan. Sekarang kami harus menganalisis mana yang lebih baik dan mana yang lebih buruꦫk.

"Mesin memiliki perilaku yang berbeda, terutama di jalan lurus dan kemudian mendekati tikungan, jadi ini masalah menyesuaikan diri dan ju𒈔ga menyesuaikan semuanya dengan mesin baru."

Tapi "masih memiliki jiﷺwa Yamaha, jadi sangat mulus. Yamaha berhasil menjaga kecepatan menikung, saya senang dengan pekerjaan yang telah mereka lakukan."

Evolusi mesin lebih lanj𒊎ut diharapkan untuk tes Sepang pada bulan Februari.