Juara bertahan MotoGP Marc Marquez mengungkapkan Ducati melakukan kontak untuk meminta 'informasi' mengenai 🌱masa depannya, sebelum akhirnya menandatangani ko𓆏ntrak empat tahun baru dengan Honda.

Setelah memenangkan mahkota kelas utama selama enam dari tujuh musim terakhir, akan sangat mengejutkan jika Ducati tidak menunjukkan minat pada pembalap𝄹 Spanyol itu.

Memang, sebelum Marquez direkrut kembali, General Manager Ducati Corse, Gigi Dall'Igna, mengkonfirmasi bahwa pendekatan akan dilakukan, menjawab pertanyaan apakah ' akan menjadi impian bagi♚nya untuk bekerja dengan Marquez ' dengan kata-kata: " Saya telah memenangkan kejuaraan di 125, di 250, di Superbike [🤡dengan Aprilia]. Tapi tidak ada kejuaraan di MotoGP. Ini adalah target saya yang jelas. Jadi saya pikir saya menjawab pertanyaan itu… "

Tapi akan menjadi kejutan besar jika pembalap Italia itu bisa menggoda Mar𝓡quez dari Honda pada tahapꦰ ini, pembalap Spanyol itu dengan tepat menjelaskan HRC telah menawarkan proyek terbaik dari sudut pandang olahraga dan itu juga merupakan 'keputusan hati'. `` tidak meninggalkan pabrik yang memberinya kesempatan MotoGP.

"Saya berusia 27 tahun, saya memiliki kontrak untuk empat tahun lagi. Anda tidak pernah tahu," kata Marquez kepada , ketika ditanya apa﷽kah dia akan pernah terl💜ihat di sepeda motor merek lain.

"Saya mende𒀰ngar orang mengatakan bahwa saya harus menang dengan motor lain juga, tapi saya membuat keputusan hati. Mereka [Honda] memberi saya kesempatan untu🐭k beralih ke MotoGP dari Moto2 dan menang.

"Saya mendengar🧸 [dari] Ducati, ౠyang meminta informasi, tetapi proyek Honda adalah yang terbaik dari sudut pandang olahraga.

"Saat ini saya mengatakan tidak [tent♈ang mengendarai sepe✤da lain], tetapi di masa depan Anda tidak pernah tahu."

M🤡arquez menambahkan bahwa penandatanganan dua kali lipat dari durasi kontrak dua tahun biasanya telah disarankan o🅘leh HRC.

"Ide pertama dari Honda," katanya. "Kami mulai berbicara dan kami melihat bahwa itu adalah proyek kemenangan bagi semua orang. Itu keluar sebagai 𓂃proyek empat tahun, itu adalahꦐ pertama kalinya dalam sejarah. Di akhir kontrak kami akan melihat apakah kami benar."

Jika Marquez bisa memenangkan gelar tahun ini, dia akan disandingkan dengan Valentino Rossi sebagai juara paling sukses di era kelas utama modern dan hanya satu di belakang rekor sepanjang masa delapan gelar oleh Giacomo Agosti♔ni.

Namun gangguan virus corona membꦕuat 2020 tampaknya akan menjadi musim 'sprint', dengan s🔴ekitar sepuluh balapan.

"Saya mengharapkan kejuaraan sprint, tetapi itu tidak akan banyak mengubah strategi," katanya. "Anda harus mengambil risiko, tetapi jangan membuat kesalahan [karena] kami tidak bisa kehilangan poin. Kami berharap untuk segera memulai, kemudian kami akan memutuskan strategi terakꦕhir."

Meskiﷺpun masih banyak yang tidak diketahui tentang kejuaraan tahun ini, wak🌜tu istirahat setidaknya memungkinkan pundak # 93 untuk pulih. "Lebih baik, apalagi dalam tiga minggu terakhir ini saraf juga mulai bekerja dan otot sudah pulih kembali," ujarnya.

Kelemahan bahu juga berkontribusi pada Honda mengambil 'jalan yang salah🅰' dalam pengujian, sebelum melakukan reset pada menit-menit terakhir.

"Bahu adalah faktor penting," katanya. Pe💞balap Honda lainnya 🥀juga mengambil jalan yang salah, kemudian terjadi reset pada hari kedua di Qatar. Kami semua kesulitan, jadi saya mencoba lagi dan meningkatkan banyak hal.

Selain gangguan virus corona, perubahan besar untuk tahun 2020 adalah Marc akan memiliki adik laki-laki 🦩dan juara bertahan Moto2 Alex𒆙 sebagai rekan satu timnya.

“Hubungan kami sangat baik, bagi saya dia adalah 🤪saudara laki-laki dan bukan pengendara. Ketika kami di rumah,♋ kami berbicara tentang sepeda motor, tapi rasa hormat adalah hal pertama di antara kami berdua. Sesekali kami marah, tapi hanya selama 5 menit, "ungkap Marc.

RCV dikenal sebagai alat berat yang menantang bagi siapa pun untuk dikendaꦰrai, tetapi Marc berpikir lebih baik tiba di Honda sebagai pemula daripada dari salah satu mesin empat silinder segaris yan🌃g 'lebih halus'.

"Sebagai ওrookie, motor yang tepat adalah Yamaha, setidaknya sejauh yang saya lihat," jelas Marc. "Bahkan Suz🍌uki. Jika Anda harus mencoba Honda, lebih baik pergi ke sana tanpa harus mengendarai Yamaha."

Sejauh i✱ni, hanya Yamaha (Maverick Vinales dan Fabio Quartararo) dan Suzuki (Alex Rins dan Joan Mir) yang telah melengkapi line-up pembalap 2021 mereka, dengan Alex belum bergabung dengan Marc untuk mendapatkan perpanjangan kontrak Repsol Honda.

Sementara itu, Ducati, yang juga mendekati Vinales, sekarang tampaknya akan memilih susunan tim resmi masa depꩵan dari antara yang saat ini terikat kontrak pabrik (Andrea Dovizioso, Danilo Petrucci, Jack Miller, Francesco Bagnaia dan Johann Zarco).