Petronas: Penunggang 'fit dan siap' untuk 'tantangan baru'

Direktur tim Petronas SRT Johan Stigefelt m🎀engakui kalender MotoGP yang direvisi akan memberikan tantangan dan tuntutan baru pada pebalapnya, tetapi yakin keenamnya siap secara mental dan fisik untuk apa yang ಞada di depan.
Susunan 13 babak yang baru berlangsung di delapan sirkuit Eropa, dimulai di Jerez pada 19 Juli. Akan ada lima acara berturut-turut, kunjungan berulang ke trek yang sama pada akhir pekan berturut-turut, dan tiga🥃 grup dari tiga balapan di berturut-turut.
“Saya pikir kalender kuraജng lebih maksimal yang bisa kami lakukan dalam wakജtu singkat ini,” kata Stigefelt. “Mulai pertengahan Juli dan melakukan 13 GP Eropa dengan banyak tajuk ganda, terkadang tajuk tiga, akan sangat menuntut untuk semua orang.
"Ini pasti akan sulit tet♉api kami akan melakukannya, kami semua b✱erada di perahu yang sama dan kami akan melakukan yang terbaik yang kami bisa."
“Saya pikir akan ada tantangan baru, pasti,” lanjut Stigefelt. “Pada bala💟pan pertama, suhu lintasan yang tinggi yang diperkirakan di Jerez akan sangat berat.
"Kalender sibuk dan jadwal back-to-back akan sangat sulit tetapi saya pikir p𒐪ara pebalap siap untuk itu. Mereka semua bugar, mereka semua ingin berkendara dan kembali ke pekerjaan mer𝄹eka: balapan.
"Kami ta🃏hu kalendernya sehingga semua orang siap secara mental, dan semua pembalap kami akan fit dan siap.
"Kami tidak ingin mengalami cedera di salah satu balapan karena itu bisa berdampak negatif untuk dua atau tiga balapan. Penting untuk berkendara dengan aman dan cerdas, tetapi juga u꧑ntuk mendorong sebanyak mungkin dan mendapatkan yang terbaik dari balapan. jadwal ini.
"Jika📖 kami memiliki tiga putaran di luar negeri,🎃 ini akan menjadi akhir yang sangat intens untuk tahun ini, tetapi kami ingin mendukung kejuaraan sebanyak yang kami bisa."
Mantan pembalap grand prix - yang kini membawahi Fabio Quartararo dan Franco Morbidelli di MotoGP, Jake Dixon dan Xavi Vierge di Moto2, ditambah John McPhee dan Khairul Idhℱam Pawi di Moto3 - menambahkan:
“Saya berbicara dengan para pebalap kurang lebih setiap minggu. Saya dapat melihat bahwa mereka telah berlatih keras dan sekarang kembali ke jalur yang benar dengan motor latihan mereka, dan i🍸tu bagus. Ini adalah hal terbaik yang dapat mereka lakukan untuk membiasakan diri dengan kecepatan dan hanya berkendara lagi.
"Saya tidak terlalu khawatir karena setiap pebalap kami akan beradaptasi dengan cepat dan kembali mengendarai dengan cepat lagi. Saya tahu dari pengalaman saya sendiri tidak mengendarai ⛄dan kemudian kembali ke motor bahwa mereka seharusnya baik-baik saja. Sesi [tes] Rabu di Jerez adalah cara yang baik untuk memastikan semua orang bisa kembali ⛦normal. "
Ronde pembukaan (setidaknya) akan berlangsung di bawah protokol virus korona baru yang ketat di MotoGP, yang membatasi nomoꦦr paddock seminimal mungkin, termasuk tidak ada penggemar atau media yang tidak membayar, dan dengan ketat mengontrol pergerakan dan perilaku orang-orang yang diizinkan masuk.
“Dorna telah menerapkan beberapa protokol, tetapi kami akan menerapkan banyak tindakan dari pihak kami juga,” kata Stigefelt. “Kami akan membatasi cara kami bergerak di sekitar kotak pit dan bagaimana kami bekerja sama , bersamaan dengan pengenalan masker wajah, pembersih ꦰtangan, dan sarung tangan.
“Ini hanya beberapa contoh, ada banyak hal yang sedang kami kerjakan untuk diterapkan dan kami akan memiliki anggota staf yang bertanggu♍ng jawab untuk menjaga area ini.
“Struktur tim akan sedikit berubah karena kami tidak akan membawa semua staf kami ke Jerez, setidaknya un🦹tuk beberapa balapan pertama kami akan memiliki staf minimum. Sebagian besar staf yang kami ambil akan berada di sisi teknis, jadi kami dapat 🉐fokus pada pengaturan dan menjaga pembalap kami.
"Tidak akan ada media, tidak ada keramahan, tidak ada mitra, dll. Jadi tidak akan ada semua anggota st🍬af 'di belakang layar'. Kami pasti b🐠enar-benar akan merindukan mereka!
“Sangat penting untuk mengikuti batasan karena mereka ada untuk alasan yang baik. Namun pada saat yang sama juga menyakitkan karena para penggemar dan media membantu membuat kejuaraan ini menjadi hidup ba𓂃gi kami.
"Akan sulit untuk tidak melihat para penggemar di paddock dan tidak melihat sponsor dan mitra kami menikmati keramahan kami yang luar biasa. Namun, kami perlu melakukan yang terbaik dalam situasi ini dan mencoba 𝓀memberikan semua orang pertunjukan yang bagus di jalur yang tepat untuk menebusnya. saya t."
Terakhir, Stigefelt masih menaruh harapan bahwa tim Sepang akan mendapatkan balapan kandang ♊musim ini, dengan keputusan akhir untuk putaran Thailand, Malaysia, AS dan Argentina akan dilakukan pada akhir Juli.
"Tentu saja, jika balapan terakhir tahun ini di Malaysia, itu akan menjadi hadiah yang luar biasa bagi semu🐟a orang di sini," kata Stigefelt.
"Kami ingin mengakhiri tahun ini di GP kandang tim. Bahkan jika itu bukan balapan terakhir, hanya di kalender untuk tahun ini, akan sangat menarik untuk pulang k👍e rumah bagi fans dan sponsor utama kami di Malaysia."
Untuk alasan biaya, balap𒅌an di luar negeri - yang akan diadakan setelah putaran Eropa, dalam rentang waktu satu bulan dari pertengahan November hingga per﷽tengahan Desember - hanya akan dipertimbangkan jika penggemar diizinkan untuk hadir.
Kalender MotoGP 2020 yang direvisi (termasuk akhir pekan gratis) | |||||||||
Bulat | Tanggal | Ras | Sirkuit | ||||||
15 Juli | Tes Resmi | Jerez | |||||||
1 | 19 Juli | Spanyol | Jerez | ||||||
2 | 26 Juli | Andalusia | Jerez | ||||||
2 Agustus | |||||||||
3 | 9 Agustus | Republik Ceko | Brno | ||||||
4 | 16 Agustus | Austria | Cincin Banteng Merah | ||||||
5 | 23 Agustus | Styria | Cincin Banteng Merah | ||||||
30 Agustus | |||||||||
6 September | |||||||||
6 | 13 September | San Marino dan Della Riviera di Rimini | Misano | ||||||
7 | 20 September | Emilia Romagna dan Della Riviera di Rimini | Misano | ||||||
8 | 27 September | Catalunya | Barcelona | ||||||
4 Oktober | |||||||||
9 | 11 Oktober | Perancis | Le Mans | ||||||
10 | 18 Oktober | Aragon | Aragon | ||||||
11 | 25 Oktober | Teruel | Aragon | ||||||
1 November | |||||||||
12 | 8 November | Eropa | Ricardo Tormo | ||||||
13 | 15 November | Comunitat Valenciana | Ricardo Tormo (Balapan Eropa terakhir) | ||||||
22 November | |||||||||
29 November | |||||||||
6 Desember | |||||||||
13 Desember | Batas waktu untuk balapan Flyaway. | ||||||||
MotoGP 2020: Daftar acara 'To Be Confirmed' | |||||||||
1 | | Thailand | Buriram | ||||||
2 | | Malaysia | Sepang | ||||||
3 | | Amerika | COTA | ||||||
4 | 22 November | Argentina | Termas de Rio Hondo | ||||||
MotoGP 2020: Daftar acara yang Dibatalkan | |||||||||
1 | | Qatar (kelas MotoGP) | Losail | ||||||
2 | | Italia | Mugello | ||||||
3 | | Jerman | Sachsenring | ||||||
4 | | Belanda | Assen | ||||||
5 | | Finlandia | KymiRing | ||||||
6 | | Inggris Raya | Silverstone | ||||||
7 | | Jepang | Motegi | ||||||
8 | | Australia | Phillip Island |