Setelah berjuang dengan sli🅰de tiku🦄ngan yang tidak dapat diprediksi untuk sebagian besar pembukaan musim MotoGP Jerez akhir pekan, Danilo Petrucci mengatakan para insinyur Ducati dapat 🌸menemukan peningkatan menit terakhir untuk balapan kedua setelah melihat anomali dalam pengereman mesin.

𝄹Rekan setimnya Andrea Dovizioso adalah yang tercepat kedua dalam pemanasan dan kemudian berbicara tentang "langkah bagus dengan peralatan elektronik yang memberi saya kemungkinan𓆏 untuk mengerem lebih keras".

"Kami menemukan sesuatu yang menarik yang melampaui batas pada rem mesin kami," ungkap Petrucci. "Kami menemukan bahwa kami memiliki beberapa regulasi target yang benar-benaဣr di luar target."

Tapi Petrucci tidak begitu antusias dengan u♚kuran langkah seperti Dovizioso, menggambarkannya hanya sebagಌai "sedikit lebih baik" dan berhati-hati "di pagi hari ketika ada lebih banyak cengkeraman di lintasan, situasinya selalu sedikit lebih baik bagi kami. Tapi itu tidak cukup untuk balapan, saat grip kami berkurang. "

Namun, pelatih asal Italia itu berharap, setela🌠h menemukan masalahnya, perbaikan lebih lanjut dapat dilakukan untuk acara berikutnya.

"Kami masih kehilangan banyak tenaga pada motor dan kami harus menyelesaikan masalah ini dengan rem mesin, tapi hari ini kami hanya mencoba sesuatu dan itu belum sempurna. Sekaraꦕng mereka punya waktu untuk mempelajari data."

Sementara⭕ Francesco Bagnaia dari Pramac akan mengubah start barisan depan menjadi tantangan podium, pebalap Resmi Ducati menghabiskan tahap awal balapan Andalucia di kesembilan dan kesepuluh - Petrucci memimpin Dovizioso hingga runner-up gelar, di podium akhir pekan sebelumnya, dibuat lulus di lap 5.

Pasangan itu kemudian t⛦etap bersama sampai lap 12 dari 25, ketika Petrucci membuat 'kesalahan bodoh' dan menabrak jepit rambut di Tikungan 2.

"Dalam balapan setidaknya saya lebih cepat dari pekan lalu, tapi ini tidak cukup karena Pecco dengan motor kami lebih cepat dari kami dan kami harus berjuang untuk posisi podium seperti yang dia lakukan," kata Petrucci. "Saya sangat menyesal untuknya, tapi saya juga minta maa🙈f untuk tim saya atas kecelakaan bodoh itu karena kami bisa mendapatkan beberapa poin yang sangat bagus di akhir. Dengan hanya 10 lap ters🍨isa itu memalukan.

"Saya dan Dovi sangat mirip, gaya balapan, tetapi pada akhirnya, selama balapan, kami bersama. Kami memiliki pertarungan yang sangat bagus tetapi kami berdua saya pikir ada batasꦛnya.

"Pada ak🙈hirnya saya jatuh. Kecelakaan bodoh di belokan 2 ketika saya berada di belakang Dovi dan saya kehilangan bagian depan karena menyentuh gas. Saya mencoba untuk mengamb⛎il motor tetapi saya kehilangan bagian belakang. Saya memiliki kecepatan yang sama, sudut yang sama dengan lap terakhir. Ini aneh tapi mungkin ban depan benar-benar pada batasnya, karena kami belum pernah melihat suhu seperti ini pada ban dan itu sangat, sangat sulit.

“Saat saya dan Dovi membalap bersama, dia lebih cepat di sektor 1, saya 𒐪sedikit lebih cepat di sektor 4, jadi pada akhir🅠nya waktu putarannya kurang lebih sama. Yang pasti itu bukan balapan yang bagus. Kami masih harus 'bergabung kembali' dengan gaya berkendara dan kecepatan kami.

Tapi ini perꦡlombaan 🅘untuk menyelesaikan dan sayangnya saya tidak melakukannya. Saya sangat menyesal untuk tim saya.

"Bagaimanapun, setidaknya dua minggu ini telah selesai d𒁏an saya bisa beristirahat dan pulih dari semua rasa sakit yang say💫a alami dari kecelakaan yang sangat besar pada tes Rabu. Dan menantikan Brno."

Sementara pengereman mesin membantu menghentikan performa Dovizioso di garis lurus, dia hanya bisa menyelesaikan balapan di posisi keenam karena masalah 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:'aneh' di tikungan tengah setelah dia melepaskan rem.

Dibandingkan dengan Jerez, puta𝐆ran Brno akhir pekan depan seharusnya menjadi sirkuit yang lebih disukai Ducati karena mereka dapat mema🌠nfaatkan tenaga mesin mereka yang luar biasa.