Keempat pebalap 🔯Yamaha tampil di podium MotoGP musim ini, dengan tiga di antaranya memenangkan balapan.

Tetapi dengan enam putaran tersisa, perpecahan dalam keberuntungan kejuaraan mereka menga𝐆ncam untuk terbentuk.

Pembalap Petronas Fabio Quartararo dan Maverick Vinales dari tim pabrikan (-18 poin) tetap menjadi penantang gelar di posisi pertama dan ketigꦰa, tetapi rekan satu tim mereka masing-masing Franco Morbidelli (-31) dan Valentino Rossi (-50) sekarang terancam kehilangan kontak. di urutan kelima dan kese♏belas.

𒊎 Jika situasi saat ini berlanjut hingga putaran penutupan, tidak sulit membayangkan Petronas meminta Morbidelli untuk membantu pencarian Quartararo untuk gelar satelit bersejarah.

Tapi meski meragukan peluang kejuaraan dunian🀅ya sendiri dengan motor A-Spec setelah Catalunya, Morbidelli🤡 menjelaskan dia akan meyakinkan.

"Saya tidak memikirkan itu," kata Moℱrbidelli di Le𒁃 Mans, Kamis.

"Pertama saya masih bermain [untuk gelar]. Kedua, tim tidak meminta apa-apa. Ketiga, saya pikir itu be𓂃rtentangan dengan sifat olahraga kami.

"Kaꦦrena tiga alasan ini, saya tidak memikirkan hal ini."

Rossi - yang menyebabkan kehebohan saat bertarung keras dengan rekan setimnya Jorge Lor🍬enzo di Motegi pada 2010, meskipun pembalap Spanyol itu belum mengamankan gelar juara dunia - hanya mengatakan: "Tentangꦫ pesanan tim, masalahnya adalah Quartararo tidak ada di tim saya. ! Kita lihat!"

Yamaha bukan satu-satunya pabrik yang menghadapi kemungkinan pesanan tim, hal yang sama akan berlaku untuk merek mana pun yang masih dalam pe🗹ngejaran gelar pada tahap penutupan.

Tapi tidak ada pabrikan lain yang saat ini memiliki pembalap yang seimbang, bersaing satu sama lain di depan lapangan, termasuk empat b🍒esar M1💎 sempurna yang terlihat saat kualifikasi di Misano dan Yamaha 1-2-3 untuk sebagian besar balapan Catalunya baru-baru ini.

'Selama saya punya sepeda yang bisa saya kendarai'

Apapun hasil gelar musim ini, Rossi dan Morbidelli akan me༒njadi rekan satu tim di Petronas tahun depan, dengan Quartararo bergabung dengan Vinales di tim pabrikan.

Tetapi sementara Morbidelli memiliki kontrak dua tahun baru dengan skuad Sepang, Rossi hanya menerima perpanjangan kontrak satu tahun dari Yamaha, yang akan menempatkannya di tim satelit me༺reka.

Lin Jarvis dari Yamaha 𝓀menjelaskan bahwa mereka tidak dapat menawarkan Rossi lebih dar🗹i satu musim pada tahap ini, karena perjanjian pabrikan saat ini dengan Petronas akan berakhir pada akhir 2021.

Tetapi jika itu masalahnya, apa isi tahun kedua kontrak masa d💖epan Morbidelli? Apakah hanya untuk berk🌜endara untuk tim Sepang, sehingga membiarkan pintu terbuka untuk kemungkinan pergantian mesin?

"Saya benar-bena🦩r tidak tahu. Saya tidak terlalu peduli dengan kontrak dan kesepakatan," jawab Morbidelli. "Selama saya memiliki motor yang bisa saya kendarai, dan tim yang bisa saya ajak kerja sama. Saya benar-benar tidak tahu.

"Ini pertama kalinya saya mendengar hal seperti ini [Jarvis menjelaskan situasi Petronas-Yamaha 2022 di Barcelona]. Biasanya🔯, saya hanya menanyakan situasi teknis tahun depan dan hanya itu."

Diperkirakan, me🧔skipun diumumkan sebagai kontrak dua tahun, kesepakatan Morbidelli mendekati 1 + 1, yang berarti ada opsi dan klausul untuk tahun kedua, yang hampir past꧃i mencakup pilihan mesin.

Mengingat kesuksesan tim Sepang sejak bergab๊ung dengan MotoGP pada 2019, melanjutkan kemitraan Yamaha setelah 2021 masuk akal bagi kedua belah pihak.

Meski begitu, ada rumor ketertarikan pada Petronas dari Suzuki ( meski pabriknya sekarang tam🦄pak dekat dengan Gresini ),💜 ditambah kemungkinan VR46 tiba di MotoGP pada 2022. Jika itu terjadi, a🐓pakah Yamaha benar-benar akan mengizinkan tim Rossi dikaitkan dengan merek lain?

"Apa yang bisa saya katakan? Saya tidak terlalu mempercayai rumor tersebut," kata Mor🐭bidelli tentang gosip Petronas Suzuki.

Tapi Anda percaya pada tim?

"Tepat sekali," tambahnya.

Solusi yang mungkin bagi Yamaha untuk mempertahankan Petronas dan 💛juga menghadirkan VR46, tanpa memasok lebih dari empat motor MotoGP, adalah salah satunya menjadi tim resmi Yamaha.