Maverick Vinales membuat rekor lap baru sꦯepanjang masa MotoGP di sekitar Assen untuk mengklaim pole position keduanya di musim 2021. Dan ini terjadi seteܫlah ia finis terakhir di Sachsenring, tepat satu minggu sebelumnya.

Meski Yamaha M1 'bekerja dengan fantastis' di Q2 hari ini, pembalap Spanyol itu merasa dia bisa lebih cepat 🐓jik💮a dia datang ke TT Belanda dalam performa yang lebih baik, karena dia bertujuan untuk memulihkan feeling dengan motor setelah hasil memalukan di Jerman.

"Yah, saya pikir sebenarnya kami bekerja sejak FP1. Syukurlah ada grip pada motor sehin🗹gga saya bisa kompetitif, saya bisa cepat," ungkap Vinales setelah kualifikasi.\

"Masalah terbesar adalah ketika saya tidak memiliki grip karena kami tidak memiliki kemampuan untuk membuat set-up yang baik. Secara keseluruhan, saat ini saya pikir itu bagus. Saya sangat senang, sejujurnya say𓆉a senang. Motornya bekerja dengan fantastis.

“Tentu saja datang dengan balapan yang bagus, saya pikir hari ini saya bisa lebih cepat karena Anda masih perlu memulihkan perasaan, tღetapi ini fantastis.

"Saya sangat senang dengꦛan pekerjaan yang kami lakukan sepanjang akhir pekan - sebagian besar latihan terlebih dahulu, dan besok kami memiliki peluang bagus un🐓tuk memperebutkan podium dan melihat di mana kami berada."

Tahun 2021 ini telah menunjukkan banyak tanda yang sama seperti tahun-tahun sebelumnya untuk Vinales, karena dia sangat cepat di sirkuit dengan cengkeraman tinggi dan saat berkendara sendi🧸rian, tetapi di sisi lain dia terus berjuang di awal balapan dan saat harus menyalip.

Hal ini menimbulkan beberapa pertanyaan sulit selama konferensi pers pasca kualifikasi, termasuk satu tentang apakah dia perlu memperbaiki dirinya sendiri dan menemukan cara untuk menjadi lebih tenang - sesuatu yang Vin🍰ales tidak yakin bisa dia lakukan.

Vinales berkata: "Apa yang Anda inginkan? Bahwa saya tidur di dalam pit. Ayolah, tidak, itu sudah cukup. Tidak🥃 bisa menunggu lebih banyak balapan. Cukup untuk memiliki lima atau enam bౠalapan berturut-turut dengan hasil yang sangat buruk.

“Khususnya bagi saya yang sulit, biasanya meskipun saya memiliki kondisi grip yang tidak baik, saya bisa membuat satu lap dan berada di depan. Tapi🍬 balapan terakhir – bahkan tidak untuk satu lap; saya crash sekali per balapan (akhir pekan), dan mungkin saya tidak pernah crash di musim (lain)ಌ.

"Bagi saya itu adalah indikator bahwa kami jauh dari tempat yang kami inginkan. Tapi seperti yang saya katakan, saꩲya tidak bisa lebih tenang."