Beꦍrtahan di tim yang sama tetapi berganti ꧂pabrikan merupakan risiko sekaligus peluang bagi Scott Redding di tahun 2025.

Kembalinya pembalap Inggris൩ itu ke Ducati bersama tim MGM Bonovo untuk musim mendatang adalah salah satu narasi paling menarik tahun ini: Redding pernah menang bersama Ducati sebelumnya di WorldSBK, tetapi di tim pabrikan dan saat ia berusia lima tahun lebih muda.

Di sisi lain, Redding, berdasarkan pengakuannya sendiri, lebih term♊otivasi s🔴ekarang daripada sebelumnya dalam kariernya.

"Kita♒ dapat mengatakan bahwa ini adalah Scott Redding yang paling termotivasi dalam kariernya," kata Redding dalam sebuah w💖awancara dengan publikasi Italia GPOne.

“Saya pikir saya seharusnya memiliki mentalitas ini bahkan tiga atau lima tahun yang la🧸lu, tetapi, ketika saya pindah ke BSB, saya baru saja melewati masa-masa sulit.

“Itu adalah kejuaraan yang sulit dan saya menikmatinya. Ketika saya datang ke [World] Superbike, saya berkat🃏a pada diri sendiri bahwa saya harus lebih profesional.

"Tetapi saya datang ke sini sebagai juara dan saya termotivasi untuk menang, terutama di lintasan yang belum pernah saya lalui. I🍬tulah tujuan saya.

“Tahun kedua saya lebih santai tetapi fokus saya berbe🃏da.

“Saya mungkin peജrlu mencapai titik terendah untu♐k melihat seberapa bagus apa yang saya miliki.

“Saya memiliki paket yang hebat, motor, dan tim yang hebat. Namun, Anda selalu merasa ada sesuatu yang lebih b𓄧aik.”

BMW menjadi tujuan Redding untuk mencari "sesuatu yang lebih baik" di WorldSBK, tetapi meski sudah ditunjukk🎉an di sana-sini, tidak ada hal konsisten yang muncul pa❀da M1000 RR bagi pebalap Inggris itu.

Kembalinya ke Ducati, meskipun di tim satelit, membuat Redding bersatu kembali d🅷engan paket teknis – denganꦚ tambahan tiga tahun pengembangan di belakangnya – yang membuatnya mampu bersaing secara teratur untuk meraih kemenangan balapan di WorldSBK.

"Setelah tiga tahun, saya merasa bahw൩a jika saya bisa ke🌸mbali mengendarai sepeda itu, saya harus menggunakannya 100%, dan saya harus menyadari bahwa apa yang saya miliki adalah yang terbaik bagi saya," katanya.

"Itulah yang memotivasi saya untuk mengambil risiko dan tetap berada di tim in🎉i dengan Ducati. Meski🍬pun saya tidak dibayar dan saya harus menghidupi keluarga.

"Ini adalah hasil yang besar bagi saya. Saya🌌 harus membuktikan ꧋bahwa tahun depan saya tidak akan membayar untuk balapan lagi.

"Saya harus dibayar, begitulah adanya, tetapi saya berada dalam situasi di mana saya dapat mengambil sepeda yang 🀅saya pikir dapat saya gunakan untuk menang, atau pergi ke tempat lain dan kemudian mengaཧkhiri karier saya.

“Saya merasa gelisah, tetapi manajer, istri, dan keluarg🏅a saya mendorong saya untuk mengambil kepu﷽tusan itu.

“Saya berpikir: 'Sekarang ꦫatau tidak sama sekali'.

“Saya sangat menginginkannya karena itu adalah sesuatu yang harus saya lakukan, dan itulah yang membuat perbeda🌄an.

“S𓆏aya tidak pernah lebih termotivasi karena saya yakin bahwa saya memiliki sepeda yang tepat, orang yang tepat, tim yang tepat, dan semua yang saya butuhkan untuk berhasil.”