Usai keterpurukan di papan bawah klasemen pabrikan MotoGP, bahkan dikalahkan KTM, Rivola segera bekerja dengan mengawasi transformasi tim milik ♚Grup Piaggio itu sejak  datang dari Formula 1 setahun lal⛎u.

Metode kerja dan rekrutmen telah menjadi perubahan awal untuk membantu Aprilia berkembang lebih cepat serta efektif. Penunjukan Rivola juga membebaskan Chief Engineer, Romano Albesiano, untuk ber𝓀konsentrasi penuh pada motor Aprilia 2020.

Fokus pengembangan telah berpusat pada mesin baru dan integrasi paket elektronik, mengarah ke V4 yang bertujuan untuk memberikan top speed dan engine braking, menjadikan RS-GP terbaru dinantikan saat debut di shakedown test dan tes pramusim Sepang.

Penundaan motor 2020 hingga tes 🌺nanti juga berඣarti program terbatas telah dituntaskan Aprilia pada tes Valen🐎cia dan Jerez lalu. Rivola sadar bahwa diperlukan waktu demi mendapatkan paket anyar untuk musim bar♛u.

“Kami memiliki proyek ambisius di depan kami dan k❀ami tahu tidak sebesar pesaing kami, tetapi kami berpikir b di d꧑epan kami ada jalan panjang dan kami cukup optimis dalam pertumbuhan,” kata Rivola.

“Saya bisa katakan setidaknya kami mel꧃ihat beberapa tanda pertumbuhan yang baik 🐼dari tim dan dalam performa tahun ini. Kami ingin melihatnya lagi tahun depan.

“Kami akan melihat motor baru di Malaysia pada Februari dan kami sedang mempersiapkan untuk itu karena ini program yang cukup ambisius. Dengan motor ini ada banyak elekt🐓ronik untuk dipasang dan yang dapat ditransfer ke mot☂or baru.

“Saya kira kami harus banyak belajar. Saya telah mendengar banyak rival yang ingin meningkatkan area tertentu. Namun, kami punya mesin, elektronik, dan banyak area lainnya untuk ditingkatkan sehingga kami perlu sedikit wakt🐭u untuk melakukan itu.”

Aleix Esparg✃aro menyambut baik perubahan yang bakal dilakukan Aprilia terhadap RS-GP 2020, walau motor baru akan diturunkan saat tes Sepang, di mana artinya ia hanya punya waktu sedikit untuk adaptasi.

Spaniard y🌌a🦄ng selama ini mampu memaksimalkan potensi terbatas Aprilia pun berharap lebih pada menjanjikannya paket teranyar RS-GP.

“Dua atau tiga engineer mesin, dua orang aerodinamika dan seorang [engineer] sasis sudah datang. Jadi lebih dar🅰i enam orang baru dari tempat yang sangat kompetitif telah bergabung dalam proy♎ek ini, dengan gagasan baru. Mereka akan banyak membantu tim teknis Romano menjadi lebih kuat,” paparnya.

“Tidak ada alasan. Kami ketinggalan 🦹dan saya berharap motor baru dan gagasan ini akan membantu orang-orang.

“Tapi kami harus sedikit bersabar karena 2020 dengan kedatangan Rivola sepertinya kami akan mengubah banyak hal di dalam Aprilia - motor baru, banyak engineer yang berg♐abung dengan proyek ini - jadi sa𒉰ya memberikan kredit penuh kepada Aprilia .

“Saya berharap moꦯtor baru di Malaysia nanti akan jauh lebih baik dan saya sudah katakan kepada mereka untuk tahun-🌞tahun berikutnya kami harus menyesuaikan kembali waktu dan motor [baru] yang harus datang lebih awal.

“Karena [pada 2020] kami p🔯unya memiliki enam hari tes dengan motor baru sebelu🌳m balapan akhir pekan di Qatar, jadi itu sedikit terbatas.”

Di tengah penantian RS-GP teranyar, Aprilia tersandung kasus doping yang membelit Andrea Iannone. Pebalap berjuluk The Maniac itu dihuꩵkum FIM lantaran gagal tes anti-doping.

Iannone dijadwalkan dengar pendapa𓆉t di FIM untuk sampel urine B pada 7 Januari. Jika hasilnya positif, maka ia dipastikan keluar dari proyek Aprilia, yang kemungkinan bisa diisi Bradley Smith atau Karel Abraham.