Kualifikasi F1 Grand Prix Moanco berakhir lebih aw🎀al karena insiden Charles Leclerc di lap terakhirnya, yang membuatnya mengamankan pole position mengejutkan untuk Ferrari.

Kejadian ini lantas memupus asa beberapa pembalap, termasuk Max Verstappen, Carlos Sainz, dan Valtteri Bot✨tas, untuk memperb🧔aiki catatan waktu mereka pada flying lap terakhir di babak Q3.

Hal ini memicu pendapat di paddock bahwa F1 harus menerapkan aturan yang digunakan dalam seri 🔴IndyCar dan IMSA Amerika, di mana laptime pembalap yang memicu bendera merah di kualifikasi harus dihapus sehingga mereka tidak bisa merugikan rivalnya denga♒n cara tidak adil.

Untuk balapan Monaco kemarin, para rival menegaskan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Leclerc layak ཧmempertahankan pole, meski mereka mengaku frustrasi karena g🐻agal memperbaiki catatan wak𓆏tunya karena bendera merah.

Direktur balapan F1 Michael Masi mengonfirmasi setelah balapan hari Minggu bahwa FIA akan menjajaki apakah aturan ♛gaya IndyCar bisa menjadi opsi yang cocok untuk diperkenalkan pada kejuaraan dunia.

“Seperti segala sesuatu ketika semuanya muncul, FIA, Formula 1 dan tim melihat semuanya dan mempertimbangkan manfaatnya,” kata Masi. “Ya, saya tahu aturan IndyC🃏ar, yang juga berlaku di sejumlah seri internasional FIA dan kejuara😼an domestik di seluruh dunia.

“Kami akan melihatnya dan, bersama dengan semua pemangku kepentingan utama, menentukan apaka📖h itu cocok atau tidak.”

Masi juga mengungkapkan bahwa race coꦑntrol melihat ke dalam kecelakaan kualifikasi Le💞clerc untuk memastikan tidak ada kecurangan yang terlibat, tetapi dengan cepat menyimpulkan bahwa itu tidak disengaja.

“Insiden itu langsung dilihat di ra༒ce control,” jelas Masi. “Sangat jelas bagi kami bahwa itu ada๊lah kesalahan pada bagian pertama di Tikungan 15.

“Jadi setelah melihatnya, melihat data, dan juga mendengarkan komunikasi﷽ tim, saya tidak berpikir ada pengemudi yang pergi ke sana untuk merusak mobil mereka sampai tingkat itu dalam keadaan apa pun karena konsekuensi yang mungꩲkin timbul. dari itu."