168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Fabio Quartararo memuncaki tabel top speed hari kedua tes MotoGP Sepang dengan 338,5 km/jam, yang bahkan lebih cepat dari kecepatan tertinggi pada Grand Prix Malaysia tahun🧸 lalu.

Namun, Yamaha memberi penilaianꦐ bahwa top speed Quartararo di Sepang "menyesatkan".

Pabrikan Jepang itu percaya kemampuan pengereman YZR-M1 memungkinkan Quartararo untuk melesat di speed trap - yang t𝕴🌜erletak dekat titik pengereman - lebih kencang dari siapapun.

Hal tersebut dikonfirmasi oleh Massimo Meregalli, yang ditওanya apakah top-speed Quartararo adalah bukti peningkatan mesin Yamaha.

Tapi dia mengklarifikasi: “Bukan hanya mesinnya. K💜ami juga memperbaiki exit [tikungan], dengan aerodinamika. Kami memiliki lebih sedikit wh💎eelie dengan perangkat aero baru.

“Kami bisa keluar dari ⛦tikungan dengan akselerasi lebih dari tahun lalu.

“Kami selalu sangat baik dalam pengereman.

“Kecepatan tertinggi inꦚi mungkin agak palsu! Sebab, tahun lalu juga, Fabio nyaris berada di puncak.

“Kami cukup senang d꧂engan langkah yang dapat kami lakukan selama musim dingin. Kami sedang membuktikannya sekarang.”

Aero Yama♕ha yang dipasangkan di motor Quartararo dan Alex Rins, tidak dipasangkan sayap sidepod.

“Pada dasarnya, ini adalah kompromi terbaik,” kata Meregalli. “Ini adalah spesifikasi yang akan kami gunakan u🐓ntuk memulai musim ini.

“Ini selalu merupakan masalah keseimbangan. Anda harus menemukan downforce yang baik dan drag yang๊ lebih sedikit untuk mema🦄ksimalkan kecepatan tertinggi.

“Cal Crutc🅰hlow, Fabio, dan Alex pun berkomentar serupa. Bagi kami, penting dan mudah untuk memutuskan man꧃a yang akan kami mulai.”

Kemampuan pengereman Quartararo dengan Yamaha sudah tidak bisa𒐪 diragukan lagi, namun Rins - yang dikenal memiliki gaya pengereman lebih halus - juga menunju💟kkan adaptasi yang cepat dengan YZR-M1.

Tapi, bagaimana Rins bera꧟daptasi dengan t🍌unggangan barynya sejauh ini?

“Katanya titik pengereman adalah salah satu titik terkuat motor kami,” kata Meregalli. “Dia masi🅰h mencari batasannya. Dia selalu bisa mencoba lebih ban🧸yak.

“Sejak di Valencia, dia langsung mengendarai motornya dan merasakan pengeremaඣn adalah keunggulan Yamaha.”

Simon Crafar, mantan pemenang 500cc yang ki🌺ni men🅘jadi penyiar, optimistis bahwa Yamaha bisa bangkit dari 2023 yang buruk.

“Saya [yakin]. Benar saja, tandanya adalah tanya jawab Fabio. Dia mengatakan ini adalah langkah ke arah yang b🔥enar,” lapor Crafar🍨.

“Dia tahu bahwa mereka membutuhkan lebih banyak. Mereka punya lebih banyak waktu, mereka punya waktu sepanjang tahun dengan peraturan konse🌜si.

“Merek🤡a diperbolehkan satu pembaruan aero tambahan, dan diperbolehkan memperbaru🧜i mesin sepanjang tahun.

“Biasanya, itulah mengapa sangat penting bagi Ducati untuk mengonfirmasi mesin '24 sesegera mungkin. Mereka harus menekaಌn 'p♔ergi' dan menyerahkannya.

“Yamaha dan Honda tidak perlu mꦬelakukan itu. Sesuai aturan mereka diperbolehkan untuk terus bereksperimen.

“Dan langkah pertama mereka jelas sudah bagus.

“Massimo Bartolini, mereka mengatakan bahwa dia menyentuh semua 𒊎area. 'Aero, elektronik…'

“Para pengendara mengatakan ada dorongan besar di sisi el🍃♐ektronik.”

Selanjutnya, Quartararo dan Rins akan melanjutkan tes pra-musಞim mereka di Qatar pada hari Senin dan Selasa pekan depan.