Marc Marquez telah bentrok dengan Andrea Dovizioso dan Valentino Rossi☂ atas 'pembekuan' b🔯an MotoGP yang akan diperkenalkan oleh Michelin untuk 2018 dengan juara dunia yang meminta lebih banyak "fleksibilitas" dari pabrikan ban Prancis.

Michelin tidak akan memperkenalkan desain ban baru setelah pembukaan musim MotoGP 2018 di Qatar yang telah dipasang unt📖uk menghasilkan "stabilitas" menurut bos Michelin Piero Taramasso meskipun pabrikan ing🦋in terus mendorong pengembangan kompon bannya dengan fokus su🏅dah beralih ke 2019. ban.

Marquez mengatakan dia tidak senang dengan aturan baru tersebut karena dia merasa tim MotoGP akan kehilangan "fleksibilitas" dengan opsi bannya dan memahami bahwa hal itu telah dinikmati di kampanye sebe🉐lumnya yang telah melihat pilihan ban menjadi alat strategi balapan utamꦺa.

“Saya tidak senang dan saya tidak setuju dengan itu karena itu tergantung pada musim dan kami memiliki beberapa ban baru yang kami tidak tahu bagaimana mereka akan cocok dan terasa di trek lain,” kata Marquez. “Kami perlu memiliki fleksibilitas karena kami memiliki beberapa fleksibilitas di dalam tim karena kami dapat mencoba hal baru tetapi mungkin kembali ke yang lama jadi mungkin kami juga perl൩u memilikinya dengan pilihan ban juga.”

Secara total, Michelin akan mengg♛unakan sekitar tujuh senyawa depan yang berbe🦩da dan 11-12 senyawa belakang yang berbeda selama kampanye 19 putaran.

Rossi merasa pemasok ban telah "mencapai level yang baik" dengan perkembanganไ komponnya saat dia mendukung langkah untuk musim baru MotoGP.

“Mirip dengan masa Bridgest💜one karena Bridgestone punya potensi yang🔯 sangat tinggi tetapi tidak banyak perkembangan dalam empat atau lima musim terakhir sehingga bannya selalu sama,” bantah Rossi. “Bagi saya itu bagus. Ini bisa positif atau negatif tapi saya pikir ban telah mencapai level yang bagus jadi saya pikir bagus untuk memiliki ban yang sama untuk musim ini. ”

Dovizioso dari Ducati telah mengambil pendekatan yang lebih diplomatis setelah memahami kedua sisi argumen tersebut dan mengakui bahwa itu bisa menjadi keberuntungan tenta🅰ng bagaimana ban Michelin akan cocok untuk setiap pembalap untuk akhir pekan balapan tertentu.

“Di satu sisi, Anda harus sedikit beruntung karena ban Anda harus sesuai dengan motor dan gaya berkendara Anda,” kata Dovizioso. “Di si𓂃si lain itu positif ka🦹rena Anda memiliki stabilitas dan mampu bekerja lebih banyak dengan motor.

“Ini adalah keseimbangan seperti bi𓆏asa dengan positif dan negatif. Selama akhir pekan Anda dapat memahami 𒉰apakah itu lebih baik untuk sepeda Anda atau lebih buruk. ”