Memulai dಌari baris MotoGP untuk pertama kalinya sejak pole di Argentina, Jack Miller hanya berada di belakang pabrikan Ducati Jorge Lorenzo dan Andrea Do𝓡vizioso pada akhir lap balapan pembuka di Misano.

Juara dunia Marc 𒈔Marquez kemudian memberikan umpan tegas pada pebalap Pramac itu selama lap 2, tetapi Mi꧋ller merasa yakin dia bisa bertarung dengan 'grup kedua' untuk hasil terbaik MotoGP sejak Le Mans pada Mei.

Tapi harapannya pupus ketika dia memberi tip pada kecepat𒈔an rendah di lap ketiga, bergabung kembali di belakang lapangan.

Pembalap Australia, yang akhirnya finis di urutan ke-18, telah berjuang dengan sepedanya yang t🅘erbawah dengan tangki bahan bakar penuh tahun ini, tetapi berpikir penyesuaian preload untuk mengimbangi bobot ekstra membu﷽atnya keluar.

"Kesalahan kecil menurut saya. Kami pergi dengan preload sedikit lebih banyak, menjatuhkan bagian depan jadi kurang lebih di tempaꦑt yang sama, tapi itu hanya terlalu menekan ban, terutama dengan tangki penꦿuh," kata Miller.

“Kaꦫmi biasanya melakukan preload, tapi kami melakukannꦕya karena kemarin di kualifikasi, saya mendapatkan beberapa bottoming, dan itu sepertinya langkah logis. Tapi kami tahu kami akan cukup kaku di preload daripada musim semi.

"Itu hanya risiko🐠, dan tidak membuahkan hasil bagi kita hari ini.

"Saya baru saja mencapai puncak💛 Tikungan 14, Anda melihat betapa lambatnya saya, saya kehilangan bagian depan dan tidak bisa menahannya. Benar-benar kecewa. Sebuah kesalahan k🍒ecil membuat kami kehilangan akhir pekan yang luar biasa."

Mengenai kecepatan untuk menyelesaikannya, Miller berkata: "Saya memiliki Marc di depan saya untuk satu putaran, dan dia tidak benar-benar mengejar saya. Merasa sangat mirip. Tapi saya piki😼r akan sulit untuk tetap bersamanya. melebihi jarak balapan.

"Rins (4), Maverick (5), Crutcℱhlow (3) - Saya pikir kami bisa terjebak dengan grup semacam ini.

"Saya mengangkat motor dan kecepatannya masih sangat bagus, den♚gan setang bengkok dan layar tidak ada.

"Saya merasa kecewa, kecewa sendiri, jadi saya akan pulang dan mengerjakannya, kembali lebih kuat di Aragon. Kami melakukan tes di sana dan kami benar-benar kuat. Kami 𒁏punya beberapa sirkuit favorit saya yang akan datang: Aragon, Thailand, Jepang. "

Setelah kesulitan seಞt-up di beberap𒀰a putaran sebelumnya, Miller senang dengan cara kerja GP17 tahun itu di Misano, meskipun akselerasinya kurang dibandingkan dengan motor pabrikan 2018.

"Motornya bekerja sangat bagus sepanjan🅰g akhir pekan. Hanya perlu menemukan sedikit lebih banyak akselerasi, dan kami akan benar ... Begitulah adanya. Dengan sepeda tua, saya kehilangan sedikit kecepatan.

"Anda ဣharus bekerja keras di tikungan, tapi itulah kisah hidup saya. Kami akan terus melakukannya dan mudah-mudahan cepat atau lamb🐼at, kami akan menyelesaikannya dengan kecepatan yang sama dengan orang-orang besar."

Miller - yang akan menjalani GP19 terbaru di Pramac musim depan - sekarang berada di urutan 13 kejuaraan dunia, 3 poin di belakang sesama pebalap GP1ꦚ7 Alvaro Bautista, yang finis di urutan kesembilan pada hari Minggu.